Η Deutsche Bahn ακυρώνει τις συνδέσεις IC: πλήγμα για τη Θουριγγία!

Η Deutsche Bahn ακυρώνει τις συνδέσεις IC: πλήγμα για τη Θουριγγία!

Η τελευταία ανακοίνωση της Deutsche Bahn κάνει τα τρένα να αναπνέουν και προκαλεί ενθουσιασμό στη Θουριγγία. Από το 2026, η εταιρεία σχεδιάζει να ακυρώσει ορισμένες υπεραστικές συνδέσεις. Αυτό ανακοινώθηκε στην πρόσφατη «Σιδηροδρομική Σύνοδο Κορυφής» στην Ιένα. Ειδικά η ανατολική Θουριγγία θα μπορούσε να επηρεαστεί από τις αλλαγές, οι οποίες θα μπορούσαν να επηρεάσουν σοβαρά όχι μόνο τους επιβάτες αλλά και τους ταξιδιώτες MDR αναφέρθηκε.

Οι προγραμματισμένες αλλαγές περιλαμβάνουν τη μείωση του αριθμού των τρένων στη διαδρομή από τη Λειψία μέσω της Ιένας προς την Καρλσρούη. Από τον Δεκέμβριο του 2026, μόνο δύο τρένα θα κυκλοφορούν εδώ ανά κατεύθυνση την ημέρα, ενώ σήμερα υπάρχουν πέντε. Επιπλέον, το Intercity από τη Γέρα, που εκτείνεται μέσω της Ιένας, της Βαϊμάρης και της Γκόθα έως τη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία, θα ανασταλεί σε απροσδιόριστη ημερομηνία το 2026. Ο λόγος για αυτό είναι η ηλεκτροδότηση του τμήματος μεταξύ Βαϊμάρης και Γέρας, η οποία δεν έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει μέχρι το 2027. Η σύνδεση θα αντικατασταθεί πλήρως για δέκα μήνες. λεωφορεία. Ιδιαίτερες ανησυχίες προκαλεί και το τέλος της υπεραστικής σύνδεσης από το Ρόστοκ μέσω της Ιένας προς τη Βιέννη, η οποία θα ακυρωθεί πλήρως.

Η οικονομική πίεση αυξάνεται

Ο πρωθυπουργός Mario Voigt (CDU) και ο δήμαρχος της Ιένας Thomas Nitzsche (FDP) βλέπουν την αξιοπιστία των υπεραστικών συνδέσεων ως ζωτικής σημασίας για την οικονομική ανάπτυξη της περιοχής. Κατά τη διάρκεια της συνόδου κατέστη σαφές ότι και οι δύο πολιτικοί θέλουν να ασκήσουν πολιτική πίεση στη Deutsche Bahn και στην ομοσπονδιακή κυβέρνηση προκειμένου να διατηρηθούν οι σιδηροδρομικές συνδέσεις. Ένας λόγος για τους χαμηλούς αριθμούς επιβατών θα μπορούσε να είναι το Deutschlandticket, το οποίο προκάλεσε άνθηση των περιφερειακών μεταφορών μετά την εισαγωγή του, αλλά τα τρένα υπεραστικών δεν είναι σχεδόν εξοικειωμένα με τη χωρητικότητα.

Το Deutschlandticket ισχύει πανελλαδικά από τη Δευτέρα με 49 ευρώ και είναι ιδιαίτερα δημοφιλές σε επιβάτες και φοιτητές. Ειδικότερα στη Θουριγγία, έχουν γίνει προσπάθειες για τη δημιουργία ειδικού κανονισμού που επιτρέπει τη χρήση του Deutschlandticket στην υπεραστική διαδρομή μεταξύ Erfurt και Gera μέσω της Βαϊμάρης και της Ιένας. Παλαιότερα, οι ταξιδιώτες μπορούσαν επίσης να χρησιμοποιήσουν αυτές τις συνδέσεις με εισιτήρια τοπικής μεταφοράς, κάτι που δεν είναι πλέον απαραίτητο. Μεγαλόφωνος Θουριγγία24 Μέχρι την κυκλοφορία του εισιτηρίου, χιλιάδες αντίτυπα είχαν ήδη πουληθεί, γεγονός που υποδηλώνει υψηλή ζήτηση.

Όρια και δυνατότητες του εισιτηρίου της Γερμανίας

Ωστόσο, οι νέοι κανονισμοί που καθιστούν δυνατό το Deutschlandticket δεν θα ισχύουν για όλα τα τρένα στον ίδιο βαθμό. Το πού είναι έγκυρο και πού όχι το εισιτήριο εγείρει ερωτήματα που πρέπει να κάνουν οι ταξιδιώτες. Inside Digital επισημαίνει ότι η χρήση του Deutschlandticket στα τρένα IC και ICE είναι δυνατή μόνο σε ορισμένες διαδρομές. Αυτά περιλαμβάνουν τη διαδρομή από την Ερφούρτη προς τη Γέρα καθώς και άλλες επιλεγμένες συνδέσεις. Ωστόσο, το εισιτήριο παραμένει αποκλεισμένο για πολλά άλλα τρένα μεγάλων αποστάσεων.

Ορισμένα δρομολόγια θα μπορούσαν να διατηρήσουν τις ροές των μετακινήσεων, ενώ για τα υπόλοιπα απαιτούνται πολιτικές λύσεις. Η συζήτηση για το ταξίδι με το Deutschlandticket σε τρένα μεγάλων αποστάσεων δείχνει πόσο σημαντικό είναι να σχεδιάζουμε τις μεταφορές στην περιοχή σύμφωνα με τις ανάγκες και να δίνουμε προτεραιότητα στην ποιότητα έναντι της ποσότητας.