Deutsche Bahn otkazuje IC veze: udarac za Tiringiju!

Deutsche Bahn otkazuje IC veze: udarac za Tiringiju!

Najnovija najava Deutsche Bahna daje vlakovima oduška i izaziva uzbuđenje u Tiringiji. Od 2026. tvrtka planira ukinuti neke međugradske veze. To je najavljeno na nedavno održanom “Rail Summitu” u Jeni. Osobito bi istočni dio Tiringije mogao biti pogođen promjenama, koje bi mogle ozbiljno utjecati ne samo na one koji putuju na posao, već i na putnike MDR prijavio.

Planirane promjene uključuju smanjenje broja vlakova na ruti od Leipziga preko Jene do Karlsruhea. Od prosinca 2026. ovuda će voziti samo dva vlaka po smjeru dnevno, dok ih trenutno ima pet. Osim toga, Intercity iz Gere, koji vozi preko Jene, Weimara i Gothe do Sjeverne Rajne-Vestfalije, bit će obustavljen na neodređeni datum 2026. godine. Razlog za to je elektrifikacija dionice između Weimara i Gere, koja ne bi trebala započeti prije 2027. Veza između Weimara i Jene bit će potpuno obustavljena na deset mjeseci, što će zahtijevati zamjenske autobuse. Posebnu zabrinutost izaziva i prekid međugradske veze od Rostocka preko Jene do Beča, koja će biti potpuno ukinuta.

Ekonomski pritisak raste

Premijer Mario Voigt (CDU) i gradonačelnik Jene Thomas Nitzsche (FDP) smatraju da je pouzdanost veza na daljinu ključna za gospodarski razvoj regije. Tijekom summita postalo je jasno da oba političara žele izgraditi politički pritisak na Deutsche Bahn i saveznu vladu kako bi se održale željezničke veze. Jedan od razloga malog broja putnika mogla bi biti Deutschlandticket, koja je uzrokovala procvat usluga regionalnog prijevoza nakon uvođenja, ali međugradski vlakovi jedva da su iskorišteni.

Deutschlandticket vrijedi u cijeloj zemlji od ponedjeljka za 49 eura i posebno je popularna među putnicima i studentima. In Thuringia in particular, efforts have been made to create a special regulation that allows the use of the Deutschlandticket on the intercity route between Erfurt and Gera via Weimar and Jena. Prije su putnici mogli koristiti ove veze i s kartama za lokalni prijevoz, što više nije potrebno. Glasno Tiringija24 Do trenutka kada je ulaznica lansirana, tisuće primjeraka već su bile prodane, što ukazuje na veliku potražnju.

Ograničenja i mogućnosti njemačke karte

Međutim, novi propisi koji omogućuju Deutschlandticket neće se primjenjivati ​​na sve vlakove u istoj mjeri. Gdje karta vrijedi, a gdje ne, otvaraju se pitanja koja si putnici moraju postaviti. Inside Digital ističe da je korištenje Deutschlandticketa na IC i ICE vlakovima moguće samo na određenim rutama. To uključuje rutu od Erfurta do Gere kao i druge odabrane veze. Međutim, karta ostaje blokirana za mnoge druge međugradske vlakove.

Neke bi rute mogle održavati protok putnika, dok su za ostale potrebna politička rješenja. Rasprava o putovanju s Deutschlandticket u međugradskim vlakovima pokazuje koliko je važno oblikovati prijevoz u regiji u skladu s potrebama i dati prednost kvaliteti nad kvantitetom.