Poszukiwanie litu w Turyngii: Wyścig o cenne surowce!
Turyngia poszukuje litu w kilku okręgach, aby zaspokoić rosnące zapotrzebowanie na samochody elektryczne. Firmy żądają dochodzeń.

Poszukiwanie litu w Turyngii: Wyścig o cenne surowce!
Coś ekscytującego dzieje się w świecie surowców w Basenie Turyńskim. W kilku okręgach rozpoczęto poszukiwania złóż litu, a ludność regionu musi teraz uważnie śledzić rozwój sytuacji. Głośny n-tv Dotknięte są powiaty Eichsfeld, Nordhausen, Kyffhäuserkreis, Sömmerda, Weimarer Land, Ilm-Kreis, Gotha, Wartburgkreis, a także niezależne miasta Weimar i Erfurt. Pewna firma rozpoczęła już tam własne poszukiwania i odkryła dowody na zawartość litu w głębokiej wodzie.
12 czerwca spółka złożyła wniosek o zezwolenie na dalsze badania, który jest obecnie rozpatrywany. Oprócz litu celem firmy jest także pozyskiwanie manganu i cynku. Jednak zgodnie z oczekiwaniami, wiercenie próbne wymaga dodatkowych zastosowań. Zainteresowanie litem nie jest przypadkowe, gdyż surowiec ten jest niezbędny do produkcji akumulatorów do samochodów elektrycznych.
Lit w centrum zainteresowania branży
Szczególnie rosnące zapotrzebowanie na samochody elektryczne powoduje zainteresowanie litem. Esso złożyło również wniosek w sprawie zbadania ewentualnych złóż litu w niektórych częściach Turyngii. Obszar, który Esso nazywa „Turyngią-Północną”, obejmuje w szczególności powiaty Wartburg i Unstrut-Hainich-Kreis, takie jak MDR zgłoszone. Rzecznik urzędu stanowego nie był w stanie dokładnie wymienić okręgów, których to dotyczy, ale poinformowane społeczności, takie jak Hörselberg-Hainich i Drei Gleichen, powinny uzyskać więcej informacji w ciągu najbliższych kilku miesięcy.
Powód badań jest jasny: lit stał się jednym z najbardziej poszukiwanych surowców na świecie. Zasoby te są potrzebne pilniej niż kiedykolwiek w produkcji energii elektrycznej. Prognozy wskazują, że światowy popyt na lit będzie wzrastał, podczas gdy produkcja nadal pozostaje w tyle. Jak Badania i wiedza Zauważa, że do roku 2030 w Europie może wystąpić znaczny niedobór 467 000 ton węglanu litu.
Kraje będące głównymi producentami litu, takie jak Chile, Argentyna, Chiny i Australia, są obecnie kluczowymi graczami na rynku, podczas gdy Niemcy posiadają niewykorzystane rezerwy litu. Zdaniem ekspertów z Fraunhofer IEG Niemcy mogłyby w przyszłości odegrać ważniejszą rolę, ale aby to osiągnąć, musiałyby podjąć odpowiednie działania i inwestycje.
Spojrzenie w przyszłość
Eksperci są zgodni: bez rozwoju produkcji litu i skutecznych badań nad nowymi technologiami akumulatorów sytuacja w segmencie samochodów elektrycznych będzie trudna. Dlatego ekscytujące jest zobaczenie, w jakim stopniu inicjatywa może przynieść owoce w Turyngii. Czas pokaże, czy i kiedy pojawią się pierwsze sukcesy. Jedno jest jednak pewne: w szybko zmieniającym się świecie pojazdów elektrycznych lit pozostanie popularny.
Nadchodzące miesiące będą prawdopodobnie niezwykle ważne nie tylko dla dotkniętych społeczności, ale dla całego regionu Turyngii, jeśli chodzi o wykorzystanie możliwości, jakie oferuje wschodzący rynek litu.