Ingázók Türingiában: minden negyedik nem használ autót a munkához!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A türingiaiak több mint negyede autó nélkül ingázik munkába. A statisztikák a mobilitási trendeket mutatják a régióban.

Mehr als ein Viertel der Thüringer pendelt ohne Auto zur Arbeit. Statistiken zeigen Trends zur Mobilität in der Region.
A türingiaiak több mint negyede autó nélkül ingázik munkába. A statisztikák a mobilitási trendeket mutatják a régióban.

Ingázók Türingiában: minden negyedik nem használ autót a munkához!

Türingiában egyre többen fordulnak az autók alternatíváihoz, amikor munkába indulnak. Egy friss jelentése szerint a Borken újság A régió összes foglalkoztatottjának több mint negyede nem használ autót vagy motort. Ez a hír közvetlenül a szeptember 22-i Autómentes Nap előtt érkezik, és érdekes tendenciát mutat.

2024-ben a munkavállalók 11%-a számolt be arról, hogy gyalog járt munkába. A tömegközlekedést 8,8%, míg a foglalkoztatottak 6,6%-a kerékpárral járt munkába. E fenntartható alternatívák ellenére látható, hogy Türingiában a munkavállalók 72,8%-a még mindig autókra vagy motorkerékpárokra támaszkodik. A saját jármű gyakori használata gyakran a munkahely elhelyezkedésének köszönhető.

Ingázási viselkedés számokban

  • 32% der Erwerbstätigen wohnen weniger als fünf Kilometer von ihrer Arbeitsstelle entfernt.
  • Fast die Hälfte (49,9%) hat einen Arbeitsweg von zehn Kilometern oder mehr.

Ezek az eredmények az Erfurti Állami Statisztikai Hivatal által végzett felmérésből származnak, amely rendszeresen frissíti a Türingiában foglalkoztatottakra vonatkozó adatokat. Az átfogó elemzés azt mutatja, hogy 1991 és 2024 között a régió munkaerő-piaci helyzete jelentősen megváltozott az ingázás közlekedési módját illetően. Hangos Statista Továbbra is sokféle adat áll rendelkezésre a foglalkoztatottakról, amelyek érdekes betekintést nyújtanak az ingázók számának alakulásába.

Ingázó atlasz mint információforrás

Pendleratlas. Dieses Werkzeug bietet umfassende Informationen über die Bewegungen von Arbeitnehmern zwischen Wohn- und Arbeitsort. Hier können Nutzer zwischen sozialversicherungspflichtigen Beschäftigten und allen Pendelnden unterscheiden und erhalten detaillierte Daten zu Pendelquoten, soziodemografischen Merkmalen und mehr.