Pendlare i Thüringen: En av fyra använder inte bil för att arbeta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mer än en fjärdedel av Thüringen pendlar till jobbet utan bil. Statistik visar rörlighetstrender i regionen.

Mehr als ein Viertel der Thüringer pendelt ohne Auto zur Arbeit. Statistiken zeigen Trends zur Mobilität in der Region.
Mer än en fjärdedel av Thüringen pendlar till jobbet utan bil. Statistik visar rörlighetstrender i regionen.

Pendlare i Thüringen: En av fyra använder inte bil för att arbeta!

Fler och fler människor i Thüringen vänder sig till alternativ till bilar när det gäller att ta sig till jobbet. Enligt en färsk rapport från Borken tidning Mer än en fjärdedel av alla sysselsatta i regionen använder inte bil eller motorcykel. Den här nyheten kommer strax före Car Free Day den 22 september och visar på en intressant trend.

År 2024 rapporterade 11 % av arbetarna att de gick till jobbet. Kollektivtrafiken användes av 8,8 % medan 6,6 % av de sysselsatta cyklade till jobbet. Trots dessa hållbara alternativ kan man se att 72,8 % av de anställda i Thüringen fortfarande är beroende av bilar eller motorcyklar. Frekvent användning av eget fordon beror ofta på arbetsplatsens läge.

Pendlingsbeteende i siffror

  • 32% der Erwerbstätigen wohnen weniger als fünf Kilometer von ihrer Arbeitsstelle entfernt.
  • Fast die Hälfte (49,9%) hat einen Arbeitsweg von zehn Kilometern oder mehr.

Dessa resultat kommer från den undersökning som gjorts av det statliga statistikkontoret i Erfurt, som regelbundet uppdaterar uppgifterna om anställda i Thüringen. Den omfattande analysen visar att mellan 1991 och 2024 har arbetsmarknadssituationen i regionen förändrats avsevärt när det gäller val av transportsätt för pendling. Högt Statista Det finns fortfarande ett brett utbud av uppgifter om sysselsatta, vilket ger intressanta insikter om utvecklingen av pendlarantal.

Pendelatlas som informationskälla

Pendleratlas. Dieses Werkzeug bietet umfassende Informationen über die Bewegungen von Arbeitnehmern zwischen Wohn- und Arbeitsort. Hier können Nutzer zwischen sozialversicherungspflichtigen Beschäftigten und allen Pendelnden unterscheiden und erhalten detaillierte Daten zu Pendelquoten, soziodemografischen Merkmalen und mehr.