70岁的骑自行车的人落在布尔格尔：事故发生后的警方调查

70岁的骑自行车的人落在布尔格尔：事故发生后的警方调查

Bürgel, Deutschland - 在2025年6月23日星期日下午，萨尔 - 霍尔兹兰 - 克雷斯发生了交通事故，这引起了当地媒体的注意。一位70岁的骑自行车的人正走上碎石路，当她突然跌倒时想变成苏德拉斯。根据[news.de]（https://www.news.de/lokales/858719203/blichttreport-aktuell-aus-aus-s-holzland-am-23-06-2025-交通交通事故 - in-saale-saale-holzland-kreis-kreis-heut/1/a受害。

警察抓住了局势，将事故归为交通事故。州警察检查耶拿在上午10:40的消息中宣布，此类事故通常导致骑自行车的遗漏。但是，根据[PressEportal.de]（https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/126722/6060643）

骑自行车时的安全方面

查看当前交通安全的统计数据表明，骑自行车并非没有风险。联邦统计办公室2021年的调查指出，超过28％的自行车事故发生没有外部影响。毕竟，有69％的事故与其他道路使用者发生了碰撞，汽车是事故中最常见的对手，例如[linexo.de]（https://www.linexo.de/magazin/magazin/magazin/tipps-tipps-tricks/bahrradunfaelle-was-was-was-was-was-was-datistik-verraetik-verraetrice-nedical nester）。特别是老年人，他们经常使用电子自行车的人特别有风险。

技术问题，驱动错误和障碍是这些事故的最常见原因。因此，难怪事故统计数据具有令人担忧的数字，鼓励您考虑改善自行车道。毕竟，每个第三个致命的车轮事故都是由于缺乏基础设施而引起的。

为什么头盔支撑很重要

也必须忽略携带头盔的含义。根据这项研究，头盔trag症率为26％，可以通过防止多达80％的严重头部受伤来对安全产生重大贡献。特别是随着越来越多地转向电子自行车的老一辈，应该将更多的话题放在前景中。

在骑自行车的人在布尔格尔发生事故之后，考虑自行车学校的重要性也很有意义。 ADFC为成人提供特殊课程，以最大程度地减少事故风险。希望这样的举措能够移动更多的骑自行车的人：内部。

最终，该事件表明，尽管采取了所有预防措施，但事故通常会发生。大多数事件都以擦伤或瘀伤的方式轻轻结束，但是骑自行车的人及其安全的数量仍然是我们社会的严肃话题。