A9 in focus: snelheidscamera -waarschuwing voor stuurprogramma's bij Eisenberg!

A9 in focus: snelheidscamera -waarschuwing voor stuurprogramma's bij Eisenberg!

Eisenberg, Thüringen, Deutschland - Vooral vandaag op 2 juli 2025 kunnen bestuurders voor de snelweg A9 zorgen, omdat de snelheden van de mobiele snelheid op twee plaatsen actief zijn. Dit aandelen [news.de] (https://www.news.de/auto/856478502/mobile-blitzer-schwindigeberwachbung-auf-der-autobahn-a9-aktuell-eisenberg-wo-metwed-02-07-2025-25-25-25-25-25-25-25-25-25-25-25-25-25-25-25-25-25-25-25-25-25-25-WITZTZTWSTZTZTZTE/1/20 Een snelheidslimiet van 120 km/u is op beide locaties van toepassing en bewaking kan overdag veranderen. Dus als u vandaag reist, moet u uw snelheid in de gaten houden om dure boetes te voorkomen of zelfs te rijden.

De mobiele radarval in de buurt van Eisenberg/Saasa in de Saale-Holzland-Kreis is sinds 14.53 uur in werking. Slechts korte tijd later, om 15.19 uur, werd de mobiele radar -val in Heideland/Königshofen geactiveerd. Over het algemeen loopt de A9 in de noord-zuidrichting en strekt zich meer dan 530 kilometer uit, waarbij het belangrijke steden zoals Berlijn, Leipzig, Neurenberg en München verbindt.

Bereidheid van de stuurprogramma's

De waarschuwing voor radarcontroles mag niet worden onderschat. De bussmeldkatalog.org benadrukt dat stationaire snelheidscamera en semi-stationaire snelheidsvallen worden gebruikt op de A9 op verschillende punten. Bestuurders moeten zich ervan bewust zijn dat snelheidsoverschrijdingen worden behandeld in overeenstemming met de Road Traffic Regulations (STVO). De reguliere controles zijn cruciaal om meer veiligheid op straat te garanderen.

Hoe hoog de gevolgen kunnen zijn, begint met boetes en kan eindigen met punten in Flensburg en zelfs een rijverbod. Naleving van de toegestane topsnelheid is een van de centrale regels in het verkeer. Dit vereist verhoogde aandacht tijdens het rijden, zoals Bussgeld-info.de onderstreept.

Nauwkeurigheid en toleranties meten

Een bijzonder belangrijk onderwerp zijn de meetapparaten zelf. De snelheidscamera moet voldoen aan de vereisten van de Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB) om betrouwbare resultaten te garanderen. Toleranties voor mobiele flash -eenheden zijn ook relevant: bij snelheden van minder dan 100 km/u kan een aftrek van 3 km/u worden gemaakt, terwijl tot 3 procent kan worden afgetrokken met hogere snelheden. Elke chauffeur moet dit in gedachten houden om verrassingen in het tempo te voorkomen.

Als er nog steeds een boete is, hebben de getroffen de gelegenheid om binnen twee weken in beroep te gaan, legt de informatiepagina uit. Zoals u kunt zien, herinnert de mobiele snelheidscamera u niet alleen aan het onder controle houden van het versnellerpedaal, maar ook de verantwoordelijkheid illustreren die elke weggebruiker draagt.