حملة كاميرا السرعة على A9: حيث لا يُسمح لك بالقيادة بسرعة كبيرة اليوم!

حملة كاميرا السرعة على A9: حيث لا يُسمح لك بالقيادة بسرعة كبيرة اليوم!

Berg, Thüringen, Deutschland - اليوم في 1 يوليو 2025 ، يُنصح السائقون على طول A9 بالمراقبة على وتيرتهم. يتم إعداد صناديق الرادار المتنقلة في مكانين يمكن أن يسبب ضجة ، خاصة في الساعات القادمة. يمكن أن تتغير مواقف نقاط القياس هذه خلال اليوم ، لذلك هناك اهتمام مستمر. في الساعة 3:22 مساءً ، تومض في منطقة 120 كم/ساعة عند بوابة السوق في منطقة كولمباخ (بافاريا). في السابق ، في الساعة 1:09 مساءً ، في Berg / Göritz (Saale-Orla-Kreis ، Thuringia) ، يتم تسجيل التجاوزات في منطقة 100 كم / ساعة. وفقًا لـ news.de.

تنظم لوائح حركة المرور (STVO) وكتالوج الغرامات التدابير المقابلة في حالة انتهاكات حدود السرعة. من المثير معرفة: يتم حظر تطبيقات الكاميرا السريعة وتحذير الرادار تمامًا أثناء القيادة في ألمانيا. هذا يعني أنه يمكن استخدام الهاتف الذكي ، ولكن يجب إلغاء تنشيط جميع وظائف التحذير في تطبيقات التنقل. الجانب الإيجابي: يُسمح بتحذيرات كاميرا السرعة على الراديو ، مما يعني أن برامج التشغيل لدينا أفضل في الصورة ولديها الفرصة أيضًا لتكييف سرعتها في الوقت المناسب.

أهمية مراقبة حركة المرور

المراقبة مع الرادار تعمل بشكل أساسي على تأمين السلامة المرورية. يتعلق الأمر بالحصول على السائقين على قيادة المتوافقة وفقًا للقواعد من أجل تقليل انتهاكات قانون المرور. تُظهر بيانات من bussgeldkatalog.org أنه في عام 2013 ، تلقى أكثر من 5000 من السائقين نقاطًا بسبب تجاوزات السرعة ، مصحوبة ببراميل وقيادة جزئيًا. من المثير أن تستخدم أجهزة الرادار المتنقلة والمرضى الداخلي بشكل مختلف في المناطق المعنية ، مع 6 ملايين يورو في غرامات في Bielefeld ، على سبيل المثال ، في Bielefeld في عام 2010.

هل يبقى السؤال كيف تعمل هذه القياسات بالضبط بالفعل؟ تستخدم أجهزة الرادار تأثير دوبلر لقياس السرعة ، ويتم التقاط صورة في حالة وجود تجاوز ، والتي عادة ما يتم إرسالها لاحقًا إلى مالك السيارة. يعد التحكم في التسامح أمرًا مهمًا هنا: عند السرعات التي تقل عن 100 كم/ساعة ، يكون الخصم 3 كم/ساعة ، أكثر من 100 كم/ساعة عند 3 في المائة. بالطبع ، يمكن أن تحدث أخطاء قياس ، على سبيل المثال بسبب الزوايا أو الانعكاسات غير الصحيحة. لذلك من الممكن الحصول على اعتراض على الغرامات ، خاصة إذا كانت صور الأدلة ليست مثالية.

الإحصاءات والأنماط السلوكية

لكن ماذا عن سلوك السائقين؟ يوضح تحليل من قبل [allianzdirect.de] (https://www.allianzdirect.de/kfz-vereticherung/statistik-der-verkehrt deskte-deutschland/) أن الرجال الذين تتراوح أعمارهم بين 25 و 44 عامًا ينتهكون في كثير من الأحيان. في عام 2023 ، تم تسجيل أكثر من 3 ملايين انتهاك مروري للرجال ، بينما تم إدراج النساء فقط أقل بقليل من مليون. هذا يدل على أن الأمر لا يتعلق فقط بمصالح الأمان الخاصة بك ، ولكن أيضًا مسؤولية اجتماعية - لأن الانضباط الجيد لحركة المرور يحمي الجميع.

في برلين وهامبورغ ، على سبيل المثال ، هناك معدلات عالية من انتهاكات السرعة ، وخاصة في المدن المغلقة. تؤثر عوامل مثل الموقع الجغرافي أو الهياكل الديموغرافية على تواتر الانتهاكات. يصبح الأمر واضحًا: يظل موضوع عناصر التحكم في السرعة موضوعًا مهمًا لجميع مستخدمي الطرق.

لا يزال A9 ، الذي يؤدي في الاتجاه الشمال إلى الجنوب في برلين عبر لايبزيغ ونورمبرغ إلى ميونيخ ، أحد الشرايين المركزية لحركة المرور في ألمانيا بطول إجمالي يبلغ 530 كيلومترًا. لذلك فإن الشيكات العادية ضرورية لضمان الأمن في شوارعنا.