Kampaň Speed ​​Camera na A9: Kde dnes nesmíte řídit příliš rychle!

Kampaň Speed ​​Camera na A9: Kde dnes nesmíte řídit příliš rychle!

Berg, Thüringen, Deutschland - Dnes 1. července 2025 se řidičům podél A9 doporučuje, aby sledovali své tempo. Mobilní radarové boxy jsou nastaveny na dvou místech, která by mohla způsobit rozruch, zejména v nadcházejících hodinách. Pozice těchto měřicích bodů se mohou během dne změnit, takže je zde konstantní pozornost. Ve 15:22, bliká v zóně 120 km/h u tržní brány v okrese Kulmbach (Bavorsko). Dříve, v 13:09, v Berg / Göritz (Saale-Orla-Kreis, Thuringia), jsou překročení rychlosti zaznamenány v zóně 100 km / h. Podle News.de ulice.

Předpisy silničního provozu (STVO) a katalog pokut regulují odpovídající opatření v případě porušení limitů rychlosti. Vzrušující to vědět: Speed ​​Camera Apps and Radar Varování jsou při jízdě v Německu zcela zakázány. To znamená, že lze použít smartphone, ale všechny varovné funkce v navigačních aplikacích musí být deaktivovány. Pozitivní aspekt: ​​Varování z rychlosti fotoaparátu v rádiu jsou povolena, což znamená, že naši řidiči jsou na obrázku lepší a mají také příležitost přizpůsobit svou rychlost včas.

Důležitost monitorování provozu

Monitorování s radarem primárně slouží k zajištění bezpečnosti provozu. Jde o to, aby řidiče řídili v souladu s pravidly s cílem minimalizovat porušení dopravního práva. Data z bussgeldkatalog.org ukazují, že v roce 2013 dostávalo body v roce 2013 více než 5 000 řidičů v důsledku překročení rychlosti, doprovázeno pokusům a částečně zadáváním zakázek. Je vzrušující, že mobilní a lůžkové radarové zařízení mohou být v příslušných zónách používána odlišně, s neuvěřitelnými 6 miliony eur v pokutách v Bielefeldu, například v Bielefeldu v roce 2010.

Zůstává otázka, jak přesně tato měření skutečně fungují? Radarová zařízení používají Dopplerův efekt pro měření rychlosti a fotografie se pořizuje v případě překročení, která je obvykle později odeslána vlastníkovi vozidla. Zde je důležitá kontrola tolerance: při rychlostech pod 100 km/h je odpočet 3 km/h, více než 100 km/h při 3 procentech. Samozřejmě může dojít k měření chyb, například kvůli nesprávným úhlům nebo odrazům. Je proto možné získat námitku proti pokutám, zejména pokud fotografie důkazů nejsou optimální.

Statistiky a vzorce chování

Ale co chování řidičů? Analýza [AllianzDirect.de] (https://www.allianzdirect.de/kfz-versicherung/statistik-der-verkehrt deskte-deutschland/) ukazuje, že muži ve věku ve věku 25 a 44 zvláště často porušují ustanovení rychlosti. V roce 2023 bylo zaznamenáno více než 3 miliony dopravních přenosů mužů, zatímco ženy byly uvedeny pouze o něco méně než jeden milion. To ukazuje, že nejde jen o vaše vlastní bezpečnostní zájmy, ale také o sociální odpovědnost - protože dobrá dopravní disciplína chrání všechny.

Například v Berlíně a Hamburku existuje vysoká míra porušení rychlosti, zejména v uzavřených městech. Frekvence porušení ovlivňují faktory, jako je geografické umístění nebo demografické struktury. Je to jasné: Téma kontroly rychlosti zůstává důležitým tématem pro všechny uživatele silničního provozu.

A9, který vede v severojižním směru Berlína přes Leipzig a Norimberk do Mnichova, zůstává jednou z centrálních dopravních tepen v Německu s celkovou délkou 530 kilometrů. Pravidelné kontroly jsou proto nezbytné pro zajištění bezpečnosti v našich ulicích.