Olkaa varovaisia, nopeusvalvontakamerat! Tänään on lähtöselvitys Zella-Mehlisissä!

Olkaa varovaisia, nopeusvalvontakamerat! Tänään on lähtöselvitys Zella-Mehlisissä!

Tänään, 14.7.2025, kaltaisena maanantaina Kölnin kuljettajien huomio on keskittynyt Zella-Mehlisin tieliikenteen valvontaan. äänekäs news.de Mobiilinopeusmittari julkistettiin tänään Suhler Straßella (postinumero 98544). Suurin sallittu nopeus siellä on 50 km/h. Nopeuskameran tarkkaa sijaintia ei ollut lehdistöhetkellä varmistettu, mikä vain lisää ohi ajavien autojen epävarmuutta.

Nopeusmittaukset ovat herkkä aihe, koska ne edistävät liikenneturvallisuutta ja ovat yleisiä onnettomuuksien syitä. Mobiilinopeuskameroilla on tässä ratkaiseva rooli, sillä niitä voidaan käyttää paitsi kiinteissä paikoissa myös vaihtuvissa asennoissa. Näihin toimenpiteisiin sovelletaan tieliikennesääntöjä (StVO) ja sakkoluetteloa, joita on kiristetty marraskuusta 2021 lähtien ylinopeuspaineiden lisäämiseksi.

Nopeudensäätöjärjestelmä

Saksassa on erilaisia ​​nopeuskameroita, mukaan lukien liikennetutkajärjestelmät ja lasernopeuskamerat. äänekäs bussgeldkatalog.org Rangaistukset ylinopeudesta ovat kaupunkialueilla tiukemmat, mikä näkyy myös sakoissa. Jos ylität nopeusrajoituksen esimerkiksi yli 21 km/h, tilillesi tulee 115 euron sakko ja yksi piste. Yli 70 km/h liian nopea ajaminen voi maksaa jopa 800 euroa ja johtaa jopa kolmen kuukauden ajokieltoon. Valvontakameroiden kärsivällisyyden toleranssirajat ovat toinen näkökohta, joka on otettava huomioon.

Tilastojen tarkastelu osoittaa, että ylinopeus on yleisin hallinnollinen rikkomus Saksassa. Vuonna 2022 Federal Motor Transport Authority rekisteröi yli 2,7 miljoonaa rikkomusta. Tämä osoittaa, kuinka tärkeitä mobiilinopeuskamerajärjestelmät ovat liikenneturvallisuuden ylläpitämisessä bussgeldportal.de.

Kuljettajien reaktiot

Reaktiot tällaisiin nopeussäätimiin ovat vaihtelevia. Selvitys osoittaa, että noin kaksi kolmasosaa kyselyyn vastanneista 1 216 kuljettajasta on jo rangaistu jossain muodossa, ja suurin osa sakkoista on jäänyt varoittamattomalle alueelle. Noin 58 prosenttia pitää nopeusrajoituksia asianmukaisina, kun taas pieni 10 prosentin vähemmistö pitää sääntelyä liiallisena. Suurin osa kuljettajista näyttää siis kannattavan nopeusvalvontaa, etenkin liikenneturvallisuuden osalta.

Nykypäivän Zella-Mehlisin säätimissä painopiste ei ole vain turvallisuudessa, vaan myös mahdollisuudessa, että kuljettajien on osoitettava kykynsä säätää nopeutta sakkojen välttämiseksi. Sillä jos et noudata sääntöjä, teet nopeasti kalliin sopimuksen ja vaarannat enemmän kuin vain pisteiden menettämisen, vaan myös oman ja muiden tienkäyttäjien turvallisuuden.