Wees voorzichtig, snelheidscamera's! Vandaag is er een cheque in Zella-Mehlis!

Wees voorzichtig, snelheidscamera's! Vandaag is er een cheque in Zella-Mehlis!

Op een maandag als vandaag, 14 juli 2025, is de aandacht van Keulse automobilisten gericht op de wegverkeerscontroles in Zella-Mehlis. Luidruchtig nieuws.de Er is vandaag een mobiele snelheidscontrole aangekondigd in de Suhler Straße (postcode 98544). De maximaal toegestane snelheid bedraagt ​​daar 50 km/u. De exacte locatie van de flitspaal was bij het ter perse gaan nog niet bevestigd, wat de onzekerheid voor voorbijrijdende auto’s alleen maar vergroot.

Snelheidsmetingen zijn een gevoelig onderwerp omdat ze bijdragen aan de verkeersveiligheid en veelvoorkomende oorzaken van ongevallen zijn. Mobiele flitsers spelen hierbij een cruciale rol, omdat ze niet alleen op vaste locaties, maar ook op wisselende posities kunnen worden ingezet. Op deze maatregelen zijn het Wegenverkeersreglement (StVO) en de boetecatalogus van toepassing, die sinds november 2021 zijn aangescherpt om de druk op te hard rijden te vergroten.

Het snelheidscontrolesysteem

Er zijn verschillende soorten flitsers in Duitsland, waaronder verkeersradarsystemen en laserflitsers. Luidruchtig bussgeldkatalog.org In stedelijke gebieden zijn de straffen voor te hard rijden strenger, wat ook tot uiting komt in de boetes. Als u bijvoorbeeld de snelheidslimiet met meer dan 21 km/u overschrijdt, wordt er een boete van 115 euro en één punt op uw rekening gestort. Te hard rijden boven de 70 km/u kan zelfs 800 euro kosten en resulteren in een rijverbod van maximaal drie maanden. De tolerantiegrenzen voor het geduld van flitsers zijn een ander aspect waarmee rekening moet worden gehouden.

Een blik op de statistieken laat zien dat te hard rijden de meest voorkomende administratieve overtreding is in Duitsland. In 2022 registreerde de Federal Motor Transport Authority ruim 2,7 miljoen overtredingen. Dit laat zien hoe belangrijk mobiele flitspaalsystemen zijn voor het handhaven van de verkeersveiligheid bussgeldportal.de.

De reacties van chauffeurs

De reacties op dergelijke snelheidscontroles zijn gemengd. Uit onderzoek blijkt dat ongeveer twee derde van de 1.216 ondervraagde automobilisten al in een of andere vorm gestraft is, waarbij het merendeel van de boetes binnen de waarschuwingsvrije zone blijft. Ongeveer 58% vindt snelheidslimieten passend, terwijl een kleine minderheid van 10% de regelgeving buitensporig vindt. De overgrote meerderheid van de automobilisten lijkt dus de noodzaak van snelheidshandhaving te onderschrijven, vooral als het gaat om de verkeersveiligheid.

Bij de huidige controles in Zella-Mehlis ligt de focus niet alleen op de veiligheid, maar ook op de mogelijkheid dat bestuurders moeten aantonen dat ze goed in staat zijn hun snelheid aan te passen om boetes te voorkomen. Want als je je niet aan de regels houdt, maak je al snel een dure deal en riskeer je meer dan alleen puntenverlies, maar ook je eigen veiligheid en die van andere weggebruikers.