Vær forsiktig, fotobokser! I dag er det sjekk i Zella-Mehlis!
Mobile fartskontroller vil finne sted i Zella-Mehlis 14. juli 2025. Finn ut alt om typer fotobokser og bøter.

Vær forsiktig, fotobokser! I dag er det sjekk i Zella-Mehlis!
På en mandag som i dag, 14. juli 2025, er oppmerksomheten til Kölner-sjåfører rettet mot veitrafikkkontrollene i Zella-Mehlis. Høyt news.de En mobil fartskontroll ble annonsert i dag på Suhler Straße (postnummer 98544). Høyeste tillatte hastighet der er 50 km/t. Den nøyaktige plasseringen av fotoboksen var ikke bekreftet ved trykking, noe som bare øker usikkerheten for biler som kjører forbi.
Fartsmålinger er et sensitivt tema fordi de bidrar til trafikksikkerhet og er vanlige årsaker til ulykker. Mobile fotobokser spiller en avgjørende rolle her, siden de ikke bare kan brukes på faste steder, men også i skiftende posisjoner. Disse tiltakene er underlagt Vegtrafikkforskriften (StVO) og bøteforelegget, som har blitt skjerpet siden november 2021 for å øke presset på farten.
Hastighetskontrollsystemet
Det finnes forskjellige typer fotobokser i Tyskland, inkludert trafikkradarsystemer og laserfotobokser. Høyt bussgeldkatalog.org Straffene for fartsovertredelse er strengere i byområder, noe som også gjenspeiles i bøtene. Hvis du overskrider fartsgrensen med mer enn 21 km/t, for eksempel, vil du få en bot på 115 euro og ett poeng på kontoen din. Å kjøre over 70 km/t for fort kan til og med koste 800 euro og resultere i et kjøreforbud på opptil tre måneder. Toleransegrensene for fotobokstålmodighet er et annet aspekt som må tas i betraktning.
En titt på statistikken viser at fartsovertredelse er den vanligste administrative forseelsen i Tyskland. I 2022 registrerte Federal Motor Transport Authority over 2,7 millioner brudd. Dette viser hvor viktige mobile fotobokssystemer er for å opprettholde trafikksikkerheten bussgeldportal.de.
Sjåførenes reaksjoner
Reaksjoner på slike hastighetskontroller er blandede. En undersøkelse viser at rundt to tredjedeler av de 1.216 undersøkte sjåførene allerede har blitt straffet i en eller annen form, mens flertallet av bøtene forblir i det advarselsfrie området. Rundt 58 % anser fartsgrenser som passende, mens et lite mindretall på 10 % finner reguleringen overdreven. Så de aller fleste sjåfører ser ut til å støtte behovet for hastighetskontroll, spesielt når det gjelder trafikksikkerhet.
Med dagens kontroller i Zella-Mehlis er fokus ikke bare på sikkerhet, men også på muligheten for at sjåførene må vise gode evner til å justere farten for å unngå bøter. For hvis du ikke følger reglene, gjør du fort en dyr avtale og risikerer mer enn bare å miste poeng, men også din egen sikkerhet og andre trafikanters.