Pozor, radarji! Danes je pregled v Zella-Mehlis!

Pozor, radarji! Danes je pregled v Zella-Mehlis!

Na ponedeljek, kot je današnji, 14. julija 2025, je pozornost kölnskih voznikov usmerjena v nadzor cestnega prometa v Zella-Mehlis. Glasno novice.de Danes je bila na Suhler Straße (poštna številka 98544) objavljena mobilna hitrostna past. Največja dovoljena hitrost tam je 50 km/h. Natančna lokacija radarja v času tiska še ni bila potrjena, kar samo povečuje negotovost za mimo vozeče avtomobile.

Meritve hitrosti so občutljiva tema, saj prispevajo k varnosti v cestnem prometu in so pogost vzrok nesreč. Mobilne kamere za merjenje hitrosti igrajo pri tem ključno vlogo, saj jih je mogoče uporabljati ne samo na fiksnih lokacijah, ampak tudi na spreminjajočih se položajih. Za te ukrepe veljajo cestnoprometni predpisi (StVO) in katalog glob, ki so bili od novembra 2021 zaostreni, da bi povečali pritisk na prekoračitve hitrosti.

Sistem za nadzor hitrosti

V Nemčiji obstajajo različne vrste radarjev, vključno s prometnimi radarskimi sistemi in laserskimi kamerami. Glasno bussgeldkatalog.org Kazni za prekoračitev hitrosti so v urbanih območjih strožje, kar se odraža tudi na globah. Če prekoračite dovoljeno hitrost za več kot 21 km/h, na primer, na vaš račun pride globa 115 evrov in ena točka. Prehitra vožnja nad 70 km/h lahko stane tudi 800 evrov in povzroči prepoved vožnje do treh mesecev. Meje tolerance za potrpežljivost prometnih kamer so še en vidik, ki ga je treba upoštevati.

Pogled na statistiko kaže, da je prehitra vožnja najpogostejši upravni prekršek v Nemčiji. Leta 2022 je zvezna uprava za motorni promet zabeležila več kot 2,7 milijona kršitev. To dokazuje, kako pomembni so sistemi mobilnih radarjev za ohranjanje prometne varnosti bussgeldportal.de.

Reakcije voznikov

Odzivi na takšne nadzore hitrosti so mešani. Raziskava kaže, da je bilo približno dve tretjini od 1216 anketiranih voznikov že kaznovanih v kakršni koli obliki, pri čemer je večina glob ostala v območju brez opozorila. Približno 58 % jih meni, da so omejitve hitrosti primerne, medtem ko le 10 % meni, da je uredba pretirana. Tako se zdi, da velika večina voznikov podpira potrebo po nadzoru hitrosti, zlasti ko gre za varnost v cestnem prometu.

Z današnjim nadzorom v Zella-Mehlisu se osredotočamo ne le na varnost, ampak tudi na možnost, da morajo vozniki pokazati dober smisel za prilagajanje hitrosti, da se izognejo kaznim. Kajti če ne upoštevaš pravil, hitro skleneš drag posel in tvegaš več kot le izgubo točk, ampak tudi lastno varnost in varnost drugih udeležencev v prometu.