Zseblámpa a Meiningen: Így történik ma az ellenőrzés a Dolmarstrasse-n!

Zseblámpa a Meiningen: Így történik ma az ellenőrzés a Dolmarstrasse-n!

Ma, 2025. június 15-én egy mobil sebességmérő kamera működik Meiningenben. [news.de](https://www.news.de/auto/856904712/mobile-blitzer-radarkontrolle-in-meiningen-aktuell-in-kernstadt-meiningen-wo-wird-heute-am-sonntag-15-06-2025-geblitzt, a központban található eszköz közvetlenül a Dolstra-ban, a Dolstra-ban található eszköz) szinten. Itt az ellenőrzéseket különösen egy 20 km/h-s zónában végzik, ami felkelti a közlekedők figyelmét. A villámlétrehozási jelentés 15:52-kor készült, míg az információk akkori állapota 16:15-kor frissült.

A sebesség gyakran kényes kérdés az utakon. A KRESZ (StVO) szabályozza a gyorshajtás büntetésének módját. A bírságkatalógus átfogó áttekintést ad a sebességtúllépés, a lámpás világítás vagy a minimális távolság be nem tartása esetén kiszabható szankciókról. Ez itt különösen fontosTolerancia levonás, amely sok vezető számára információt nyújt arról, hogy valójában mekkora mozgástere van, mielőtt a dolgok komolyra fordulnának.

Tűréslevonások és sebességmérés

A tűréslevonás több, mint egy szám – ez a válasz a mérések technikai pontatlanságára. Ahogy a bussgeldkatalog.org kifejti, 100 km/h sebességig 3 km/h levonás történik, míg e feletti sebesség esetén a mérési eredmény 3 százalékát vonják le. Ez a szabályozás attól függetlenül érvényes, hogy a városon belül vagy azon kívül utazik.

Példa: Ha városi környezetben 42 km/h-val halad, miközben a megengedett legnagyobb sebesség 30 km/h, a 3 km/h tűréslevonás levonásra kerül. A tényleges többlet tehát 9 km/h. Különösen az autópályákon, amelyek főként városon kívül vannak, a tűréslevonás általában jelentős, 3%-os. Azt is meg kell jegyezni, hogy a szisztematikus sebességméréseknél, mint például a videókövető rendszerekben, magasabb, 5 km/h-s vagy 5%-os levonás vonatkozik a technikai bizonytalanságok ellensúlyozására.

A legfontosabb dolgok egy pillantással

Tehát ha sebességmérő kamerát lát, tartsa szem előtt a következőket:

• Innerorts: Bis 100 km/h – Abzug von 3 km/h.
• Außerorts: Abzug von 3 % des Messergebnisses.
• Videosysteme: Bis 100 km/h – 5 km/h Abzug; über 100 km/h – 5 % Abzug.

Összességében a tolerancia levonása biztosítja, hogy ne minden sebességgel kapcsolatos szabálysértést büntetjenek meg, ami sok sofőr számára bizonyos engedményt jelent. A bussgeld-info.de szerint a bíróságok bizonyos körülmények között akár magasabb tűréshatárt is megállapíthatnak, ha olyan mérési hibákat találnak, amelyek nem vezetnek érvénytelen eredményhez.

A közlekedőknek mindig hideg fejjel és figyelniük kell. Minden tolerancia ellenére fontos komolyan venni az érvényes sebességkorlátozásokat. Végül is az útjaink biztonsága a legfontosabb számunkra.