Trumpas ir Muskas: Kovok už elektromobilius ir subsidijas padidėjo!

Trumpas ir Muskas: Kovok už elektromobilius ir subsidijas padidėjo!

Schmalkalden-Meiningen, Deutschland - Buvusio JAV prezidento Donaldo Trumpo ir technologijų milijardieriaus Elono Musko argumentas šiuo metu sukelia sujudimą. Trumpas dar kartą išreiškė staigų Musko kritiką savo tiesos platformoje. Jis teigia, kad Muskas gauna daugiau subsidijų nei bet kuris kitas, ir galbūt jo verslas turėtų būti uždarytas, jei jie bus pašalinti. Tai atliekama atsižvelgiant į Trumpo skatinamą mokesčių ir išlaidų įstatymą, kuris gali turėti aiškų poveikį elektromobilių pramonei. Muskas Himelfe sunkiai kovojo su šiuo įstatymo projektu socialinėje žiniasklaidoje ir netgi galvojo apie savo politinės partijos įkūrimą, praneša [Insuedthueringen] (https://www.insuedthueringen.de/inhalt.streit-mitech-milliardaer-trump--suberves- Koenne-Musk-micht-Machen.32a1f814-40a4-95F9Da8937a.html).

Kas yra kritika? Be įtarimų dėl perdėtų subsidijų, Trumpas taip pat kreipėsi į Kalifornijos EV mandatą, kuris nuo 2035 m. Leidžia tik akumuliatoriams valdyti ar hibridines transporto priemones. Naujausias jo veiksmas, kurio tikslas - atšaukti šį įgaliojimą, prisideda prie diskusijų kaitinimo. Muskas jau prieštaravo šiam įgaliojimui prieš paramą Trumpui ir vis dar yra nepaprastai nepatenkintas įvykiais.

Muskas perspėja apie rimtas pasekmes

Nors Trumpas yra populiarus dėl savo teiginių, Muskas suteikia galimas politinių sprendimų pasekmes prie stalo. Komentuodamas naujausią mokesčių programos versiją, kuri taip pat planuoja ištrinti 7500 USD mokesčių kreditą elektrinėms transporto priemonėms, Muskas teigė, kad šie mažinimai gali būti „neįtikėtinai destruktyvūs“ šalies ekonomikai. Tai gali ne tik kelti pavojų darbo vietoms elektromobilių pramonėje, bet ir pakenkti tvarios energijos srityje. Muskas paskelbė apie savo pasipiktinimą dėl pokyčių X platformoje, anksčiau žinomoje kaip „Twitter“, taigi latimes.

Šio politinio neramumo viduryje visa elektrinių transporto priemonių pramonė yra ant ribos. Dėl mokesčių lengvatų gamintojams sunkiau išlikti konkurencingiems. Aišku viena: ateinančių mėnesių politiniai sprendimai bus labai svarbūs elektrinių transporto priemonių ateičiai JAV. Pramonės atstovai jau perspėja apie galimą lyderio vaidmens praradimą energetikos naujovių srityje, kuri galėtų žymiai susilpninti JAV pasaulinėje konkurencinėje aplinkoje, tokioje kaip [Blue-autonomous] (https://blauautonom.com/2025/05/anischeiz-f%C3%BCR-ELEKTRO-LAHRZETENEN -In-in-Nuen-ernuen--SEREN-SEN-SERE-SEN-SERE-SEN-SEREN-SEREN-SEN-SEREN-SEREN-SEREN-SEREN-SEREN-SEREN-SEREN-SEREN-SEREN-SEREN-SEREN-GEUSENGENT.

rinkos kryptis

Artėjant prarasti reklamines įmokas elektrinėms transporto priemonėms, kurios gali įsigalioti nuo 2025 m. Gruodžio 7 d., Gamintojai ir vartotojai turi prisitaikyti prie didžiulių pokyčių. Pirkimo finansavimas iki 7000 USD, kuris anksčiau buvo taikomas naujoms elektrinėms transporto priemonėms, yra ne tik paskata potencialiems pirkėjams, bet ir skatina inovacijas ir investicijas pramonėje. Jei šios kursų pozicijos nebus pakeistos, tai gali turėti pasekmių visai pramonei, pradedant automobilių gamintojais ir baigiant naujų technologijų kūrėjais.

Lieka viltis, kad visi veikėjai - nuo politikos iki pačių kompanijų - pripažįsta, kaip svarbu išsaugoti ir skatinti elektrines transporto priemones mūsų priklausomybės nuo energijai ir ekonomikos augimui ateičiai.