Motorna nesreča v Bad Laasphe: 18-letnica hudo poškodovana!

Motorna nesreča v Bad Laasphe: 18-letnica hudo poškodovana!

Bad Laasphe, Deutschland - V slabi laasphe je bila v soboto popoldne resna nesreča z motornim kolesom, v kateri je bil 18-letni voznik huje poškodovan. Glede na tixio se je incident zgodil okoli 16:48 p.m. na cesti vijugastega okrožja K 36. Mladenič je bil na cesti s 125 ktm, ko je izgubil motocikel in izgubil s ceste.

V udarcu je prvič trčil v varovalno ograjo, preden je bil končno vržen proti drevesu. Spremljala sta ga še dva motorista, ki sta bila na srečo nepoškodovana. Policija domneva, da je v nesreči igrala vlogo, ki ni bila uporabljena. Tudi sam voznik je izjavil, da se je morda vozil po cesti skozi predmete, kar je privedlo do njegovega padca. Škoda na premoženju znaša najmanj 7000 evrov, motocikel pa je bilo treba vleči.

reševalna operacija in posledice

hudo poškodovani motociklist je bil takoj odpeljan v naslednjo bolnišnico v Siegenu z reševalnim helikopterjem. Med nesrečo je bil K 36 začasno blokiran, kar je privedlo do motenj v prometu.
Ta incident je del statistike nesreč z motornimi kolesi v Nemčiji, ki po [Nordhessen-journal] (https://nordhessen-journal.de/motorradunfaelle-in-diutschland-feit- und-und-and- und-and-ad-predhodna kazen v 2024).

Lani je bilo v Nemčiji skupno 2780 smrtnih žrtev prometa, vendar se je število motociklistov, ki so imeli nesrečo, rahlo povečalo. V primeru nesreč v Baden-Württembergu, eni od zveznih držav z največ motociklisti, je bilo v sezoni motociklov 2024 več kot 4100 nesreč, z več kot 41% nesreč zaradi pretirane ali neprimerne hitrosti.

Preventiva in varnost

Takšni incidenti v slabi laasphe impresivno kažejo, kako pomembni so preventivni ukrepi. Študije kažejo, da le 25 % motoristov nosi popolna zaščitna oblačila, kar lahko znatno zaostri posledice nesreč. Poleg tega mnogi vozniki nimajo dovolj izkušenj ali ne sodelujejo redno pri vadbi varnosti vožnje.

Statistika nesreč z motornimi kolesi bi morala vse nas spodbuditi k razmišljanju. Odgovornost s prilagojenim vozniškim vedenjem in nenehnim nadaljnjim usposabljanjem je bistvenega pomena za dosego cilja "Vision Zero" - brez prometa mrtvega. Zato bodite pozorni, vedno nosite zaščitna oblačila in pri vožnji motornih koles redno izvedite za varnostne ukrepe, da se izognete takšnim nesrečam.