Οι ποδηλάτες με 0,44 ανά χιλιάδες προκαλούν ατύχημα στο Rhönblick

Οι ποδηλάτες με 0,44 ανά χιλιάδες προκαλούν ατύχημα στο Rhönblick

Rhönblick, Deutschland - Την Παρασκευή το πρωί, υπήρξε ένα ατύχημα μεταξύ ενός ποδηλάτη και ενός οδηγού στο Rhönblick, το οποίο ευτυχώς άφησε μόνο μικρούς τραυματισμούς εκ μέρους του ποδηλάτη. Σύμφωνα με μια αναφορά από <α https://www.insuedthueringen.de/inhalt.unfall-in-rhoenblick-radfahr-radfert-missa CHT-RAHNT.0B0B0ACD67-FAE4-9A4A-C891C9A37777777777777777777777777777777777 77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777 7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777771C. Προφανώς απρόσεκτα και αγνόησε το δικαίωμα του δρόμου του 52χρονου οδηγού στο Stedtlinger Strasse.

Η ατυχία έπειτα χτύπησε τον ποδηλάτη σκληρά: μεταφέρθηκε σε μια κοντινή κλινική με τιμή αναπνοής αλκοόλ 0,44 ανά χίλια, όπου όχι μόνο οι τραυματισμοί του που υποβλήθηκαν σε θεραπεία, αλλά και απομάκρυναν ένα δείγμα αίματος. Αυτές οι συνθήκες ρίχνουν ένα φως στη σημασία της ασφάλειας της κυκλοφορίας στην οδική κυκλοφορία, οι οποίες επίσης φωτίζονται στις τρέχουσες στατιστικές του

Νομικά διλήμοτα σε περίπτωση προγόνων

Ένα περιστατικό που υπογραμμίζει εντυπωσιακά τη σημασία της παρατήρησης των κανόνων των προγόνων είναι η απόφαση του περιφερειακού δικαστηρίου του Lübeck, το οποίο αφιερώθηκε σε παρόμοια περίπτωση. Ένας ποδηλάτης είχε αγνοήσει το δικαίωμα διέλευσης σε μια διασταύρωση με έναν τροφοδότη αυτοκινητοδρόμων και είχε οδηγήσει σε ένα αυτοκίνητο που προκάλεσε σοβαρό ατύχημα. Εδώ το δικαστήριο αποφάσισε ότι ο ποδηλάτης ήταν αποκλειστικά υπεύθυνος για τα λάθη και απέρριψε τους ισχυρισμούς του για πόνο και ταλαιπωρία, ως το adac . Σε αυτή την περίπτωση, το δικαστήριο δεν είδε το καθήκον του οδηγού επειδή δεν είχε παραβιάσει τους κανόνες κυκλοφορίας και αντέδρασε εγκαίρως.

Ένα σημαντικό σημείο που απεικονίζουν αυτές και άλλες περιπτώσεις είναι ότι οι ποδηλάτες συχνά υπόκεινται σε αυτοκίνητα εάν δεν θεωρούν το δικαίωμα των προγόνων. Τα στατιστικά στοιχεία του ατυχήματος του τροχαίου ατυχήματος δείχνουν σαφώς ότι αυτό συχνά αφορά σοβαρούς τραυματισμούς που εξαρτώνται από τη σοβαρότητα του δικαιώματος διέλευσης. Αυτά τα στατιστικά στοιχεία αποτελούν τη βάση για τα πολιτικά μέτρα για τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας.

Παραβιάσεις και τις συνέπειές τους

Οι ποδηλάτες συχνά εκτίθενται επίσης στους κινδύνους της δικής τους συμπεριφοράς οδήγησης. Σε περίπτωση παραβιάσεων των προγόνων, ο λειτουργικός κίνδυνος του μηχανοκίνητου οχήματος δεν λαμβάνεται υπόψη, γεγονός που μπορεί να έχει καταστροφικές συνέπειες για τους ποδηλάτες σε περίπτωση ατυχήματος. Το θέμα αυτό αναλαμβάνεται επανειλημμένα ξανά και ξανά στις ακροάσεις του δικαστηρίου, αλλά και στις συνεχείς συζητήσεις σχετικά με την εκπαίδευση της κυκλοφορίας. Ο υπεύθυνος χειρισμός των κανόνων κυκλοφορίας είναι το BE -Όλα και το τέλος για όλους τους χρήστες του δρόμου.