Dviratininkai, kurių tūkstantis priežastis yra 0,44

Dviratininkai, kurių tūkstantis priežastis yra 0,44

Rhönblick, Deutschland - Penktadienio rytą Rhönblick mieste įvyko avarija ir vairuotojas, kuris, laimei, paliko tik nedidelius dviratininkų sužalojimus. Remiantis

Tada nelaimė smarkiai smogė dviratininkui: ji buvo atvežta į netoliese esančią kliniką, kurio alkoholio kvėpavimo alkoholio vertė buvo 0,44 už tūkstantį, kur ne tik gydomi jo sužalojimai, bet ir pašalino kraujo mėginį. Šios aplinkybės parodo kelių eismo eismo eismo saugumo svarbą, kuri taip pat apšviečia dabartinę statistinių federalinių biurų.

Teisinė dilemma

Incidentas, kuris įspūdingai pabrėžia protėvių taisyklių stebėjimo svarbą, yra Liubeko regioninio teismo sprendimas, kuris buvo skirtas panašiai bylai. Dviratininkas nekreipė dėmesio į kelią sankryžoje su greitkelio tiektuvu ir nuvažiavo į automobilį, kuris sukėlė rimtą avariją. Čia teismas nusprendė, kad dviratininkas yra atsakingas tik už klaidas ir atmetė jo reikalavimus dėl skausmo ir kančios, nes adac . Šiuo atveju teismas taip pat nematė vairuotojo pareigos, nes ji nepažeidė eismo taisyklių ir sureagavo laiku.

Svarbus dalykas, kurį iliustruoja šie ir kiti atvejai, yra tai, kad dviratininkams dažnai taikomi automobiliai, jei jie nesvarsto protėvių teisės. Eismo sutrikimų statistika aiškiai parodo, kad tai dažnai susiję su sunkiais sužalojimais, kurie priklauso nuo kelio teisės sunkumo. Ši statistika sudaro politinių priemonių pagrindą, siekiant pagerinti eismo saugumą.

pažeidimai ir jų pasekmės

Dviratininkai dažnai taip pat susiduria su savo vairavimo rizika. Protėvių pažeidimų atveju sunkiai atsižvelgiama į motorinės transporto priemonės veiklos riziką, kuri avarijos atveju gali turėti katastrofiškų padarinių dviratininkams. Ši tema ne kartą vėl ir vėl priimama teismo posėdžiuose, taip pat ir nuolatinėse diskusijose apie eismo švietimą. Atsakingas eismo taisyklių tvarkymas yra „BE ALL“ ir „End -Sall“ visiems kelių vartotojams.