Камионна катастрофа на A73: Tireplace осигурява часове блокиране!

Камионна катастрофа на A73: Tireplace осигурява часове блокиране!

A 73, Deutschland - зрелищна пътна катастрофа на А 73 към Феухт, между пристанището на Хафен-Сюд и Ст. Мюнхен. 63-годишен шофьор от Швабия беше загубил контрол над камиона си с ремарке, след като лявата предна гума се спука. Камионът, натоварен с около 20 тона пелети за хранене на животни, слезе от пътя, блъсна се в бетонната зона и се преобърна. За щастие нямаше наранявания, но инцидентът причини значителни щети от имуществото от приблизително 59 000 евро.

Натоварването на камиона беше влажно и цялата лента на насочената лента Suhl над левите платна на насочената лента. Части от засегнатото превозно средство бяха хвърлени върху насрещната лента и повредиха две коли там. За да се изчисти мястото на произшествието, имаше многобройни спешни служби, включително професионалната пожарна бригада в Нюрнберг и доброволческите пожарни бригади Венделщайн и Уорзелдорф. Учителят на магистралата и организацията за техническо облекчение също подкрепиха. Поради работата с чистата работа, и двете насочени платна останаха затворени за няколко часа, преди посоката на пътуване на Suhl да бъде отворена след около осем часа. Посоката на Travel Feucht беше пусната отново около 4:00 A.M.

щепсел за гуми като източник на опасност

стоманите за гуми, както са базирани в случая, могат да бъдат изключително опасни и да доведат до сериозни проблеми на магистралата. Налягането, което гумите за камиони и автобуси са изложени, значително увеличава риска от такъв инцидент. Ако избухне на гумите, последствията могат да бъдат пагубни: инциденти, дълги закъснения и неприятни времена на изчакване често са резултат. Шофьорът на камиона Тинка съобщава пример за това от собствения си опит. Гумата й се спука по маршрут от Касел до Дортмунд преди около седем години, където тя нямаше как да избягва и да се блъска срещу камион на платформа, който беше загубил скелета на пътя.

Особено на магистралите, където пространството често е тесно и има само няколко алтернативни варианта, пространството на гумите може да има фатални последици. Решение на Окръжния съд на Арнщат от 2015 г. илюстрира правните последици от подобни инциденти. Тук беше решено, че и шофьорът на камиона, и притежателят са отговорни за частите на гумата, които остават на магистралата. Съдът също така установи, че шофьорите, които се натъкват на остатък от гуми с висока скорост, често не могат да избегнат това, което води до инциденти в добро време.

Тези събития и преценки поясняват колко е важно да следите безопасността на гумите за камиони. Поддръжката и тестването на гумите трябва да бъдат основен приоритет за всеки водач, за да избегне такива опасни ситуации. В крайна сметка това е не само въпрос на вашата собствена сигурност, но и че други участници в движението.