Durynský automobilový průmysl v krizi: Boom elektromobilů nestačí!

Durynský automobilový průmysl v krizi: Boom elektromobilů nestačí!

Automobilový průmysl v Durynsku je v současnosti pod silným tlakem. Přechod na elektrická vozidla je na vzestupu a východoněmecké továrny hrají klíčovou roli v evropské automobilové výrobě. Výzvy jsou ale velké: stále více dodavatelů automobilového průmyslu se potýká se značnými potížemi a klesající poptávka po nových autech prohlubuje existenční krizi. Jens Katzek, výkonný ředitel „Automotive Cluster East Germany“, zdůrazňuje, jak důležité je Durynsko pro výrobu elektromobilů, ale ani úspěchy, jako je závod Opel v Eisenachu, nemohou kompenzovat klesající nové registrace. Ve srovnání s hodnotami před koronavirovou pandemií klesly tržby o 15 procent, což pro mnoho společností v regionu nevypadá jinak než růžově.

Aktuální čísla ze Spolkové republiky ukazují, jak vážné jsou problémy na základně: V květnu 2025 oznámila KBA více než 43 000 nově registrovaných vozů pouze na baterie (BEV), což znamená nárůst o působivých 45 procent ve srovnání se stejným měsícem loňského roku. Nicméně tato čísla zůstávají za hodnotami před koronou. Celkově jsou nové registrace stále pod čísly z roku 2019, což způsobuje problémy již tak problémovým dodavatelům. Podle ADAC bylo v květnu nově zaregistrováno 239 297 vozů, což je mírný nárůst o 1,2 procenta. Průměrné emise CO₂ nových automobilů také klesly o 12,1 procenta – pozitivní znamení, ale ne dost na to, aby rozptýlilo obavy tohoto odvětví.

Výzvy pro průmysl

V Durynsku čelí mnoho společností uzavření nebo musí uzavřít svá zařízení. Nákladový tlak, problémy v dodavatelském řetězci a politická rozhodnutí představují pro společnosti enormní tlak. Ohroženy jsou tisíce pracovních míst a situace ovlivňuje celé místo podnikání. Katzek však doufá, že inovativní přístupy mohou pomoci vyřešit problémy. Více než 50 procent společností dotazovaných v nedávném průzkumu plánuje nové produkty na rok 2023 a téměř polovina chce vstoupit do nových obchodních oblastí. To ukazuje, že navzdory výzvám existuje také odvaha a inovační síla.

Největší starostí firem zůstává nedostatek kvalifikovaných pracovníků a neustále rostoucí náklady na suroviny, materiál a energie. Tato rizika ukázala komplexní analýza durynského vedení klastru, která se zabývá budoucími vyhlídkami automobilového průmyslu. Velké oblibě se těší megatrendy elektromobility a digitalizace, které ovlivňují nejen vývoj produktů, ale i strategii společnosti.

Pozitivní potenciál a výhled

Navzdory obtížím se automobilový a dodavatelský průmysl v Durynsku ukazuje jako odvětví s nejvyššími tržbami. Výsledky současných studií budou začleněny do budoucích strategií hospodářské politiky a nabídek podpory. Ministerstvo a LEG si stanovily za cíl učinit průmysl odolným vůči budoucnosti a dále posílit stávající výhody lokality, jako jsou technologické znalosti a kvalifikovaní zaměstnanci.

Dalším pozitivním signálem je pokračující růst elektromobilů. Podle informací k 1. dubnu 2025 překročil počet soukromých elektromobilů v Německu hranici jednoho milionu. To je jasným znamením, že poptávka po elektrických vozidlech by mohla v budoucnu zůstat silná. Podíl elektromobilů bude nadále růst díky rostoucí akceptaci a pokroku v elektromobilitě.

Zde v Durynsku je nyní důležité nastavit správný kurz. Bude vzrušující sledovat, jak se společnosti dokážou přizpůsobit novým výzvám a zároveň těžit z příležitostí, které elektromobilita nabízí. Situace zůstává napjatá, ale inovační síla tohoto odvětví dává důvod k naději. Komplexní studie, která bude provedena v létě 2023, by mohla poskytnout další cenné poznatky a pomoci společnostem najít správný kurz pro budoucnost.

Pro další informace o vývoji v automobilovém průmyslu a nových registračních číslech doporučujeme nahlédnout do reportů z Durynsko24, ADAC stejně jako hloubkovou analýzu LEG Durynsko.