Thuringias bilindustri i krisen: E-bil boom er ikke nok!

Thuringias bilindustri i krisen: E-bil boom er ikke nok!

Eisenach, Deutschland - Bilindustrien i Thuringia udsættes i øjeblikket for voldeligt pres. Skiftet til elektriske køretøjer blomstrer, og østtyske værker spiller en vigtig rolle i europæisk bilproduktion. Men udfordringerne er store: flere og flere billeverandører er nødt til at tackle betydelige vanskeligheder, og den faldende efterspørgsel efter nye biler øger den eksistentielle krise. Jens Katzek, administrerende direktør for "Automotive Cluster Østtyskland", understreger, hvor vigtig Thuringia-placeringen er til E-bilproduktion, men selv succeser som Opel-anlægget i Eisenach kan ikke kompensere for de faldende nye registreringer. Sammenlignet med værdierne foran Corona Pandemic er salget faldet med 15 procent, hvilket ser alt andet end rosenrødt for adskillige virksomheder i regionen.

De nuværende tal fra Forbundsrepublikken viser, hvor stærke problemerne er: I maj 2025 rapporterede KBA over 43.000 nyligt godkendte Pure Battery Car (BEV), hvilket betyder en stigning på 45 procent sammenlignet med året før. Ikke desto mindre forbliver disse numre bag værdierne før Corona. I alt er de nye registreringer stadig under tallene fra 2019, hvilket er tilfældet med de allerede mishandlede leverandører. Ifølge ADAC blev 239.297 biler genanvendt i maj, en lille stigning i 1,2 procent. De gennemsnitlige CO₂-emissioner af de nye biler faldt også med 12,1 procent-et positivt tegn, men ikke nok til at rydde industriens bekymringer.

udfordringerne for branchen

I Thuringia står mange virksomheder over for lukning eller skal lukke deres faciliteter. Omkostningspres, problemer i forsyningskæden og politiske beslutninger lægger en masse byrde for virksomhederne. Tusinder af job er i fare, og situationen påvirker hele forretningsstedet. Katzek har dog håb om, at innovative tilgange kan bidrage til at løse problemerne. Over 50 procent af de undersøgte virksomheder planlægger nye produkter for 2023 i en nuværende undersøgelse, og næsten halvdelen vil gerne tilslutte sig nye forretningsområder. Dette viser, at trods udfordringerne er der også mod og innovativ styrke.

Virksomheders største bekymring er stadig manglen på kvalificerede arbejdstagere og det støt stigende råmateriale, materiale og energiomkostninger. I en omfattende analyse fra Thuringian Cluster Management, disse risici, der beskæftiger sig med fremtidsudsigterne for bilindustrien. Megatrends elektromobilitet og digitalisering er meget populære, hvilket ikke kun påvirker produktudviklingen, men også virksomhedens strategi.

positivt potentiale og udsigter

På trods af vanskelighederne fremkommer bilindustrien og leverandøren i Thuringia som det højeste salg af industrien. Resultaterne af de aktuelle undersøgelser vil strømme ind i fremtidige økonomiske politiske strategier og supporttilbud. Ministeriet og ben har sat sig målet om at gøre industrien fremtidig -bevis og yderligere styrke de eksisterende placeringsfordele, såsom teknologikompetence og kvalificerede medarbejdere.

Et andet positivt signal er den fortsatte stigning i elektriske køretøjer. I henhold til oplysningerne den 1. april 2025 overskred bestanden af ​​private elbiler i Tyskland mærket på en million. Dette er et klart tegn på, at efterspørgslen efter elektriske køretøjer kan forblive stærk i fremtiden. Andelen af ​​elbiler vil fortsat vokse på grund af den stigende accept og fremskridt inden for elektromobilitet.

Her i Thuringia er det nu vigtigt at indstille kurset korrekt. Det vil være spændende at observere, hvordan virksomheder tilpasser sig de nye udfordringer og samtidig drager fordel af mulighederne for elektromobilitet. Situationen forbliver anspændt, men industriens innovative styrke giver grund til at håbe. Den omfattende undersøgelse, der vil blive udført i sommeren 2023, kunne give yderligere værdifuld viden og hjælpe virksomheder med at finde det rigtige kursus for fremtiden.

For mere information om udviklingen i bilindustrien og de nye nummereringstall, anbefaler vi et kig på rapporteringen af ​​> = "https://www.adac.de/news/neuzulsungen-kba/"> adac såvel som den dybe analyse af ben thuringia