Turingia's Bil Industri I Crize: e-bil boom er ikke nok!
Turingia's Bil Industri I Crize: e-bil boom er ikke nok!
Eisenach, Deutschland - bilt Industries I thuringia udsættes I Øjeblikket pentru Voldeligt Pres. Skifted til elektriske køretøjer blomstrer, og Østtyske værker spiller en vigig roll i europæisk bilproduktion. MEN UDFORSTRERNE ER MAGAZIN: FLEERE OG FLERE BILLEVEANDøRER ER Nødt Til la Tackle BetyDelige Vanskelheder, og The Fals Efterspørgsel efter nye biler Øger criza eksistică. Jens Katzek, Administrativ Direktør pentru „Automotive Cluster Østtyskland”, subgregator, hvors lustig thuringia-placeringen he til e-bilproduktion, bărbați sed sucseser sompel-anlægget i eisenach kakke kompensere pentru de falding nye lecheringer. League Med værdierne foran corona pandemy er salget follet med 15 procent, hvilket ser alt ant end Rosenrødt pentru regiunile adskille virksomheder I.
de Nuværende Valley Fra Interbund Republikken VIVER, HVOR Stærke Probleme He: I maj 2025 Rapperterede Kba peste 43.000 Nyligt Godkendte Pure Battery (Bev), Hvilket betyder en Sitigning På 45 Procent Med Året Før. Ikke Mindre Forbilver Disse numre Bag værdierne før corona. I Alt er de nye înregistrare stadi și Gleillene Fra 2019, hvilket he tilfældet med de alleedede greșit manevre leverandører. Ifølge adac Blev 239.297 Biler Genanvendt I Maj, En Lille Stigning I 1,2 Procent. De GenNemsnitlige CO₂ Emissioner af de nye biler falt også med 12,1 la sută tegn pozitiv, bărbați ikke nok til la rydde industrial ring.
UDForStrars for Industries
I Thuringia Står Muge Virksomheder peste Lukning Eller Scal Lukke dereres Faciliteter. OMKOSTNINGSPRES, Probleme I Forsyningskæden og Politiciske Beslutinger lægger en Masse Byrde pentru Virksomhederne. Tusinder af job er i tari, OG Situații Påvirker Hele Forretningsstedet. Katzek Har Dog Håb Om, la inovator Tilgange Kan Bidrage Til la problemele Løse. Peste 50 la sută AF de UnderserSøgte Virksomheder Planlægger NYE Produs pentru 2023 i en nuværende subteranse, og næsten halvdelen vil cu bucurie tilslutte sig nye foretningområder. Dette Viser, la Trods Udfortrrerne He the også mod og inovator styrke.
Virksomheders Største Bekymring He urban Lack på kvaliferede arbejdstägere og det støt stigent råmaterial, material og energiomkostninger. Analizăm OMFATTING FRA TURINGIAN CLUSTER MANAGEMENT, Disse Risici, Beskæftiger Sig Med Studii străine pentru Bil Industries. Megatrends Electromobilitet OG Digitalersing Er Meget Populære, Hvilket Ikke Kun Påvirker Produs Nudviklingen, Men Også Virksomhedens Stratemi.
potențial pozitiv de
på trods af vanskelnerne străin bil industries og leverandøren i thuringia som det højeste salg af industries. Rezultatul actualului subteran de subteran Vil strømme Ind I străin Ø Konomiske Politiske Strategie OG SupportTilbud. Misterial og Ben Har Sat Sig Målet Om la Gøre Industries Fremidig -Bevis Og Yderligere Styrke de Eksistenden Placeringsfordle, Såsom Teknologikompetence Og Kvaliferede Medarbejdere.
et Andet Semnalizează pozitiv el semnalizează continuarea suportului i electriske køretøjer. I Henhold Til Oplysnernerne 1 aprilie 2025 a trecut de AF Private Elbiler I Tyskland Mærket På en Million. Dette er et klart tegn på, la eferpørgslen efter elektriske køretøjer kan foblive stærk i străini. Andelen af Elbiler Vil Fortat Vokse På Af Af Stigent acceptă OG Freierskridt Inden pentru electromobile.
her i thuringia er det nu vigtigt la cursul indstille corect. Det Vil Være SPære la observare, Hvordan Virksomheder Tilpasser Sig de Nye Udforsdringer og Velver Drager Fordel AF Mulighdern pentru Electromobilitet. Situații Forbilver, Men industrial inovator Styrk Giver Ground Til la Håbe. omfattende subteranul, vil blive udført i sommeren 2023, kunne dă yderligere værdifuld viden og hjælpe virksomheder med la find det rigige curs pentru străini.
pentru simple informații om udviklingen i bilbigien og de nye numeringstall, ans kig på raporteringen af => = "https://www.adac.de/news/neuzulsungen-kba/"> adac såvel som the dybe Analysis af Ben Thuringia
Details | |
---|---|
Ort | Eisenach, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)