Avtomobilska industrija Thuringije v krizi: e-avtomobilski razcvet ni dovolj!

Avtomobilska industrija Thuringije v krizi: e-avtomobilski razcvet ni dovolj!

Eisenach, Deutschland - Avtomobilska industrija v Thuringiji je trenutno izpostavljena nasilnemu pritisku. Prehod na električna vozila je razcvet in vzhodnonemška dela igrajo glavno vlogo pri evropski avtomobilski proizvodnji. Toda izzivi so odlični: vse več dobaviteljev avtomobilov se mora spoprijeti z velikimi težavami, padajoče povpraševanje po novih avtomobilih pa poveča eksistencialno krizo. Jens Katzek, poslovodni direktor "Automotive Cluster Vzhodna Nemčija", poudarja, kako pomembna je lokacija Thuringia za proizvodnjo e-avtomobilov, vendar tudi uspehi, kot je obrata Opel v Eisenachu, ne morejo nadomestiti padajočih novih registracij. V primerjavi z vrednostmi pred koronsko pandemijo se je prodaja zmanjšala za 15 odstotkov, kar je za številna podjetja v regiji videti vse prej kot rožnato.

Trenutne številke zvezne republike kažejo, kako močne so težave: maja 2025 je KBA poročala o več kot 43.000 novo odobrenih čistih baterijskih avtomobilih (BEV), kar pomeni 45 odstotkov v primerjavi s preteklim letom. Kljub temu te številke ostanejo za vrednosti pred Corono. Nove registracije so še vedno pod podatki iz leta 2019, kar je tudi pri že pretepanih dobaviteljih. Po ADAC -u je bilo v maju ponovno odobreno 239.297 avtomobilov, kar je rahlo povečalo za 1,2 odstotka. Povprečne emisije novih avtomobilov so padle tudi za 12,1 odstotka-pozitiven znak, vendar premalo, da bi odpravili pomisleke industrije.

izzivi za industrijo

V Thuringiji se veliko podjetij sooča z zaprtjem ali morajo ugasniti svoje zmogljivosti. Stroški pritisk, težave v dobavni verigi in političnih odločitvah so podjetjem veliko obremenile. Na tisoče delovnih mest je v nevarnosti in situacija vpliva na celotno poslovno lokacijo. Vendar Katzek upa, da lahko inovativni pristopi prispevajo k reševanju težav. Več kot 50 odstotkov anketiranih podjetij načrtuje nove izdelke za leto 2023 v trenutni raziskavi, skoraj polovica pa bi se želela pridružiti novim poslovnim območjem. To kaže, da kljub izzivom obstajajo tudi pogum in inovativna moč.

Največja skrb podjetij ostaja pomanjkanje kvalificiranih delavcev in nenehno naraščajoče stroške surovin, materiala in energije. V obsežni analizi upravljanja grozdov Thuringain so ta tveganja, ki se ukvarjajo s prihodnjimi perspektivami avtomobilske industrije. Elektromobilnost in digitalizacija Megatrends sta zelo priljubljena, kar vpliva ne le na razvoj izdelkov, ampak tudi na strategijo podjetij.

pozitiven potencial in obeti

Kljub težavam se avtomobilska in dobaviteljska industrija v Thuringiji pojavi kot najvišja prodaja industrije. Rezultati trenutnih študij bodo prišli v prihodnje strategije gospodarske politike in ponudbe podpore. Ministrstvo in noga sta si zastavila cilj, da bo v industriji odporna na prihodnost in še okrepila obstoječe prednosti lokacije, kot so tehnološka kompetenca in usposobljeni zaposleni.

Drug pozitiven signal je nadaljnje povečanje električnih vozil. Po podatkih 1. aprila 2025 je zaloga zasebnih električnih avtomobilov v Nemčiji presegla blagovno znamko milijon. To je jasen znak, da bi lahko povpraševanje po električnih vozilih v prihodnosti ostalo močno. Delež električnih avtomobilov bo še naprej naraščal zaradi vse večjega sprejemanja in napredka v elektromobilnosti.

Tu v Thuringiji je zdaj pomembno, da tečaj pravilno nastavite. Navdušujoče bo opazovati, kako se podjetja prilagajajo novim izzivom in hkrati koristijo priložnostim elektromobilnosti. Razmere ostajajo napete, vendar inovativna moč industrije daje razlog za upanje. Celovita študija, ki bo izvedena leta 2023, bi lahko zagotovila dodatno dragoceno znanje in podjetjem pomagala najti pravi potek za prihodnost.

Za več informacij o razvoju v avtomobilski industriji in novih številčnih številkah priporočamo, da si ogledate poročanje adac kot tudi globoka analiza noga Thurindia