Choque de insolvência: 650 empregos afetados no norte de Hesse!

Choque de insolvência: 650 empregos afetados no norte de Hesse!

Em dezembro de 2025, o Grupo AE encerrará as suas instalações em Gerstungen (Wartburgkreis) e Nentershausen (Hersfeld-Rotenburg). Cerca de 650 funcionários, incluindo 549 na Turíngia e 134 em Hesse, são afetados por esta decisão. A empresa, que pediu falência em autoadministração em agosto de 2024, tira as consequências de uma longa fase de incerteza e falta de investimento na indústria automotiva. Como operação on-line informou que novos investidores foram procurados há mais de um ano – mas sem sucesso.

“Nenhuma oferta de aquisição confiável”, foi o anúncio claro do CEO Christian Kleinjung, que anteriormente havia procurado reestruturar a empresa de forma otimista. O fracasso na procura de investidores reflecte a situação tensa da actual indústria automóvel. O administrador de insolvência Romy Metzger também comentou isto e enfatizou que os problemas foram causados ​​pelo aumento dos preços da energia e das matérias-primas, pelas incertezas internacionais e por um ambiente de investimento pouco atraente na Alemanha.

Vida após a falência

Existe um plano social para os colaboradores afetados que permite a transição para uma empresa de transferência. Isto prevê, entre outras coisas, o pagamento continuado de salários até seis meses, complementado por ofertas de formação e apoio na procura de emprego. A colaboração entre a administração da empresa, o conselho de empresa e o IG Metall garantiu que estas medidas pudessem ser implementadas rapidamente www.industriemagzin.at destaques.

A situação do Grupo AE é sintomática de toda uma indústria que está em crise. 2024 já foi um ano difícil, com muitos fornecedores automotivos declarando falência. As previsões para 2025 indicam que uma nova onda de falências é iminente, particularmente na indústria de abastecimento automóvel. wirtschaft24.net relata possíveis aumentos no número de insolvências de 40 a 50 por cento neste setor.

Um ano cheio de desafios

A pressão sobre os fornecedores do setor automóvel está a crescer não só devido à fraca procura de veículos elétricos e a um ambiente macroeconómico difícil, mas também devido à crescente concorrência externa. Os empresários têm agora de investir em novas tecnologias, enquanto se perdem os rendimentos provenientes da venda de motores de combustão clássicos. E embora grandes fabricantes como a Volkswagen estejam a tentar ajudar com os ajustamentos de preços, a questão das perspectivas a longo prazo da indústria permanece em aberto.

A situação que rodeia o Grupo AE mostra que as preocupações sobre uma possível onda de insolvências não são infundadas. Os consumidores estão a reter grandes compras, o que coloca sob pressão não só os fabricantes de automóveis, mas também os seus fornecedores. Com a crescente concorrência internacional dos EUA, China e Índia, o desafio é claro. Os ajustes necessários nas estruturas corporativas são, portanto, essenciais para sobreviver neste ambiente difícil.

Os desenvolvimentos em torno do Grupo AE não são apenas uma história de reveses económicos, mas um lembrete claro dos profundos desafios que toda a indústria de fornecimento automóvel enfrenta. Resta saber como esta dinâmica se desenvolverá nos próximos meses e que lições podem ser retiradas dela.