Șoc de insolvență: 650 de locuri de muncă în nordul Hessei afectate!

Șoc de insolvență: 650 de locuri de muncă în nordul Hessei afectate!

În decembrie 2025, AE Group își va închide locațiile din Gerstungen (Wartburgkreis) și Nentershausen (Hersfeld-Rotenburg). Aproximativ 650 de angajați, inclusiv 549 în Turingia și 134 în Hesse, sunt afectați de această decizie. Compania, care a depus faliment în regim de autoadministrare în august 2024, trag consecințele unei faze lungi de incertitudine și lipsă de investiții în industria furnizării auto. Cum op online a raportat că au fost căutați noi investitori timp de peste un an - dar fără succes.

„Nici o ofertă de preluare de încredere”, a fost anunțul clar al CEO-ului Christian Kleinjung, care anterior a căutat optimist să restructureze compania. Eșecul căutării investitorilor reflectă situația tensionată din industria auto actuală. Administratorul de insolvență Romy Metzger a comentat și el despre acest lucru și a subliniat că problemele au fost cauzate de creșterea prețurilor la energie și la materiile prime, incertitudinile internaționale și un mediu investițional neatractiv în Germania.

Viața după faliment

Există un plan social pentru angajații afectați care permite trecerea la o companie de transfer. Aceasta prevede, printre altele, plata continuă a salariilor până la șase luni, completată de oferte de formare și sprijin în găsirea unui loc de muncă. Colaborarea dintre conducerea companiei, comitetul de întreprindere și IG Metall a asigurat că aceste măsuri pot fi implementate rapid industriemagazin.at evidențiază.

Situația AE Group este simptomatică pentru o întreagă industrie aflată în criză. 2024 a fost deja un an dificil, cu mulți furnizori de automobile care au depus faliment. Prognozele pentru 2025 indică faptul că un nou val de falimente este iminent, în special în industria furnizării auto. wirtschaft24.net raportează posibile creșteri ale numărului de insolvențe de 40 până la 50 la sută în acest sector.

Un an plin de provocări

Presiunea asupra furnizorilor de automobile este în creștere nu numai din cauza cererii lente de vehicule electrice și a unui mediu macroeconomic dificil, ci și din cauza concurenței în creștere din străinătate. Antreprenorii trebuie acum să investească în noi tehnologii, în timp ce veniturile lor din vânzarea motoarelor clasice cu ardere se pierd. Și în timp ce marii producători precum Volkswagen încearcă să ajute cu ajustările prețurilor, problema perspectivelor pe termen lung ale industriei rămâne deschisă.

Situația din jurul Grupului AE arată că preocupările legate de un posibil val de insolvențe nu sunt nefondate. Consumatorii rețin achizițiile mari, ceea ce pune sub presiune nu numai producătorii de automobile, ci și furnizorii lor. Odată cu creșterea concurenței internaționale din SUA, China și India, provocarea este clară. Ajustările necesare ale structurilor corporative sunt, prin urmare, esențiale pentru a supraviețui în mediul dificil.

Evoluțiile din jurul AE Group nu sunt doar o poveste a eșecurilor economice, ci o reamintire clară a provocărilor profunde cu care se confruntă întreaga industrie a aprovizionării auto. Rămâne de văzut cum se va dezvolta această dinamică în lunile următoare și ce lecții pot fi învățate din ea.