Theo-Neubauer-Straße στο Mosbach: Ανακαίνιση ολοκληρώθηκε νωρίτερα!

Bauabschluss der Theo-Neubauer-Straße in Mosbach: Sanierung nach 27 Monaten, Investitionen von 7 Mio. Euro, Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur.
Αναχώρηση του Theo-Neubauer-Straße στο Mosbach: Ανακαίνιση μετά από 27 μήνες, επενδύσεις 7 εκατομμυρίων ευρώ, βελτίωση της υποδομής μεταφορών. (Symbolbild/NAG)

Theo-Neubauer-Straße στο Mosbach: Ανακαίνιση ολοκληρώθηκε νωρίτερα!

Mosbach, Deutschland - Οι εργασίες για το Theo-Neubauer-straße στο Mosbach, Wartburgkreis, τελικά ολοκληρώθηκαν. Το περίπλοκο έργο ξεκίνησε πριν από περισσότερα από δύο χρόνια και τώρα ολοκληρώθηκε με επιτυχία μετά από 27 μήνες. Κατά την επίσημη ανακοίνωση την Τετάρτη, ο δήμαρχος Jörg Schlothauer ανακουφίστηκε από την ολοκλήρωση, η οποία πραγματοποιήθηκε με επενδύσεις περίπου επτά εκατομμυρίων ευρώ. Το έργο αυτό, το οποίο είναι ένα από τα μεγαλύτερα κατασκευαστικά έργα του δήμου, πραγματοποιήθηκε υπό την επίβλεψη του δήμου, του Eisenach-Erbsstromtal (TAV) και των αποχέτευσης και των Thuringian Energy Networks.

Οι βασικές πτυχές της ανακαίνισης όχι μόνο περιλάμβαναν την ανανέωση του δρόμου και των πεζοδρομίων, αλλά και την ανταλλαγή γραμμών μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας, τη βελτίωση των στάσεων του λεωφορείου και τη μετατροπή των πεζοδρομίων από το χαλίκι προς την πλακέτα. Η κατασκευή ήταν ιδιαίτερα δύσκολη επειδή μια κοντινή ροή απαίτησε σταθερότητα. Για παράδειγμα, 1.000 βαριέτες σωρούς είχαν οριστεί για υποστήριξη για να δώσουν την ασφάλεια του εδάφους.

ένα βήμα στο μέλλον

Η ολοκλήρωση του Theo-Neubauer-Straße σηματοδοτεί το τέλος των τριών μερών ανακαίνισης μέτρων που κοστίζουν περίπου 15 εκατομμύρια ευρώ σε περίοδο 15 ετών. Ολόκληρη η υποδομή του δρόμου παρουσιάστηκε μέχρι σήμερα - μια λογική επένδυση στο μέλλον της περιοχής. Ο δήμαρχος Enrico Gruhl επεσήμανε επίσης ότι το υψηλό κόστος είναι σημαντικά υποτιμημένο σε σύγκριση με τα έργα αυτοκινητοδρόμων στην αντίληψη του κοινού.

Η οδική και οδική κατασκευή διαδραματίζει κεντρικό ρόλο σε ολόκληρο το δίκτυο μεταφορών MOSBACH, το οποίο περιλαμβάνει συνολικά περίπου 180 χιλιόμετρα. Προκειμένου να αυξηθεί η ασφάλεια και η περιβαλλοντική απόδοση, απαιτούνται πολλά μέτρα - ξεκινώντας από το σχεδιασμό και την οικοδόμηση και τη διατήρηση των περιοχών κυκλοφορίας. Από τώρα και στο εξής, θα επικεντρωθούν επίσης τα σύγχρονα φυτά αποστράγγισης και η πρόληψη των επιφανειακών υδάτων, η οποία όχι μόνο βελτιώνει την υποδομή, αλλά και συμβάλλει στην ασφάλεια των κατοίκων.

πτυχές βιωσιμότητας

Ενώ ο Mosbach λαμβάνει εντατική φροντίδα των διαδρομών κυκλοφορίας, μια τρέχουσα μελέτη από την Ένωση Μεταφορών και Περιβάλλοντος εγείρει ερωτήματα σχετικά με τα γενικά αποτελέσματα της κατασκευής του δρόμου στο κλίμα. Η έρευνα αυτή αναφέρει ότι η προγραμματισμένη επέκταση και η νέα κατασκευή αυτοκινητοδρόμων και ομοσπονδιακών δρόμων στη Γερμανία θα προκαλέσουν πολύ υψηλότερες εκπομπές CO₂ από ό, τι προηγουμένως ανέλαβαν. Η ένωση επικρίνει την προηγούμενη ανάλυση των παροχών-κόστους, η οποία δεν λαμβάνει υπόψη επαρκώς τις πραγματικές συνέπειες των νέων δρόμων για την κυκλοφορία και το περιβάλλον.

υπογραμμίζεται ότι είναι απαραίτητη η επανεξέταση του σχεδιασμού της κυκλοφορίας για την αποφυγή μελλοντικών φορτίων. Λαμβάνοντας υπόψη τα πολυάριθμα γεγονότα βροχής τα τελευταία χρόνια, τα οποία είχαν ισχυρή επίδραση στην υποδομή, η επιτυχής ολοκλήρωση των οδικών εργασιών στο Mosbach θα μπορούσε επίσης να αποτελέσει ώθηση για πιο αποτελεσματικά και φιλικά προς το περιβάλλον κατασκευαστικά έργα στην περιοχή. Μετά από όλα, πρέπει να γίνει κάτι για να αντιμετωπίσει αυτές τις προκλήσεις.

Details
OrtMosbach, Deutschland
Quellen