Teo-Neubauera-Štraße Mosbahā: atjaunošana, kas pabeigta iepriekš!

Teo-Neubauera-Štraße Mosbahā: atjaunošana, kas pabeigta iepriekš!

Mosbach, Deutschland - Beidzot ir pabeigts darbs pie Theo-Neubauer-Straße Mosbach, Wartburgkreis. Sarežģītais projekts sākās vairāk nekā pirms diviem gadiem, un tagad tas tika veiksmīgi pabeigts pēc 27 mēnešiem. Trešdien oficiālajā paziņojumā mēram Jörg Schlothauer tika atbrīvots ar pabeigšanu, kas tika realizēts ar ieguldījumiem aptuveni septiņus miljonus eiro. Šis projekts, kas ir viens no lielākajiem pašvaldības būvniecības projektiem, tika veikts pašvaldības uzraudzībā, Eizenach-Erbstromtal (TAV) dzeršanas un notekūdeņu asociācijas un Thuringian Energy Networks.

Renovācijas būtiskie aspekti ietvēra ne tikai ceļa un ietvju atjaunošanu, bet arī elektrības līniju apmaiņu, autobusu apstāšanās uzlabošanu un ietvju pārvēršanu no grants uz bruģēšanu. Būvniecība bija īpaši izaicinoša, jo tuvējā straumē bija nepieciešama stabilitāte. Piemēram, 1000 garlaicīgi pāļi tika iestatīti uz atbalstu, lai nodrošinātu zemes drošību.

STURS Nākotnē

Teo-Neubauera-Štraße pabeigšana iezīmē trīsdaļīgu renovācijas pasākumu beigas, kas 15 gadu laikā maksāja aptuveni 15 miljonus eiro. Visa ielas infrastruktūra tika atjaunināta - saprātīgs ieguldījums rajona nākotnē. Rajona mērs Enrico Gruhl arī norādīja, ka augstās izmaksas ir ievērojami nenovērtētas, salīdzinot ar automaģistrāles projektiem sabiedrības uztverē.

Ceļu un ceļu būvniecībai ir galvenā loma visā Mosbach transporta tīklā, kurā kopumā ietilpst aptuveni 180 kilometri. Lai palielinātu drošības un vides efektivitāti, ir nepieciešami daudzi pasākumi - sākot ar satiksmes teritoriju plānošanu un celtniecību un uzturēšanu. Kopš šī brīža koncentrēsies arī mūsdienu kanalizācijas iekārtas un virszemes ūdens novēršana, kas ne tikai uzlabo infrastruktūru, bet arī veicina iedzīvotāju drošību.

Ilgtspējības aspekti

Kamēr Mosbahs veic intensīvu aprūpi satiksmes maršrutos, pašreizējais Transporta un vides asociācijas pētījums rada jautājumus par ielu būvniecības vispārējo ietekmi uz klimatu. Šajā izmeklēšanā teikts, ka plānotā automaģistrāļu un federālo ceļu paplašināšana un jaunā būvniecība Vācijā radīs daudz lielākas CO₂ emisijas, nekā tika pieņemts iepriekš. Asociācija kritizē iepriekšējo pabalstu un izmaksu analīzi, kurā pienācīgi netiek ņemti vērā jauno ceļu un vides jauno ceļu faktiskās sekas.

Tiek uzsvērts, ka, lai izvairītos no slodzēm, ir nepieciešama pārdomāšana satiksmes plānošanā. Ņemot vērā daudzos stipros lietus gadījumus pēdējos gados, kuriem ir bijusi spēcīga ietekme uz infrastruktūru, veiksmīga ceļa darbu pabeigšana Mosbahā varētu būt arī impulss efektīvākiem un videi draudzīgiem būvniecības projektiem reģionā. Galu galā kaut kas ir jādara, lai tiktu galā ar šiem izaicinājumiem.