Theo-Neubauer-Straße v Mosbachu: Prenova končana prej!

Theo-Neubauer-Straße v Mosbachu: Prenova končana prej!

Mosbach, Deutschland - Delo na Theo-Neubauer-Straße v Mosbachu v Wartburgkreisu je končno končano. Izpopolnjen projekt se je začel pred več kot dvema letoma, zdaj pa je bil uspešno dokončan po 27 mesecih. Ob uradni objavi v sredo je bil župan Jörg Schlothauer olajšan z dokončanjem, kar je bilo realizirano z naložbami v višini približno sedem milijonov evrov. Ta projekt, ki je eden največjih gradbenih projektov v občini, je bil izveden pod nadzorom občine, eisenach-erbstromtal (TAV) Združenje za pitje in kanalizacijo in energijske mreže Thuringa.

Bistveni vidiki prenove niso vključevali le obnove ceste in pločnikov, temveč tudi izmenjavo daljnovodov, izboljšanje avtobusnih postajališč in pretvorbo pločnikov iz gramoza v tlakovanje. Gradnja je bila še posebej zahtevna, ker je bližnji tok zahteval stabilnost. Na primer, za podporo je bilo 1000 dolgočasnih pilotov, da bi zagotovili zemeljsko varnost.

korak v prihodnost

Dokončanje Theo-Neubauer-Straße označuje konec tridelnih ukrepov za obnovo, ki v obdobju 15 let stanejo približno 15 milijonov evrov. Posodobljena je bila celotna infrastruktura ulice - smiselna naložba v prihodnost okrožja. Okrožni župan Enrico Gruhl je tudi poudaril, da so visoki stroški v primerjavi z avtocestnimi projekti v percepciji javnosti znatno podcenjeni.

Gradnja cest in cest ima osrednjo vlogo v celotni prometni mreži v Mosbachu, ki vključuje skupno približno 180 kilometrov. Za povečanje varnostne in okoljske učinkovitosti so potrebni številni ukrepi - začenši z načrtovanjem in gradnjo in vzdrževanjem prometnih območij. Od zdaj naprej se bodo osredotočili tudi sodobne drenažne rastline in preprečevanje površinske vode, ki ne samo izboljša infrastrukturo, ampak tudi prispeva k varnosti prebivalcev.

vidiki trajnosti

Medtem ko Mosbach intenzivno skrbi za prometne poti, trenutna študija združenja za promet in okolje sproža vprašanja o splošnih učinkih gradnje ulic na podnebje. Ta preiskava navaja, da bo načrtovana širitev in nova gradnja avtocest in zveznih cest v Nemčiji povzročila veliko večje emisije, kot je bilo prej predvideno. Združenje kritizira prejšnjo analizo stroškov koristi, ki ne upošteva dejanskih posledic novih cest za promet in okolje.

je poudarjeno, da je potrebno premislek o načrtovanju prometa, da se izognete prihodnjim obremenitvam. Glede na številne močne dežne dogodke v zadnjih letih, ki so močno vplivali na infrastrukturo, bi lahko uspešen zaključek cestnih del v Mosbachu spodbudil tudi za učinkovitejše in okolju prijazne gradbene projekte v regiji. Konec koncev je treba nekaj storiti, da se spopademo s temi izzivi.