Aandacht, snelheidscamera -alarm! Waar controle vandaag in Erfurt toeslaat!

Aandacht, snelheidscamera -alarm! Waar controle vandaag in Erfurt toeslaat!

Erfurt, Deutschland - Op 25 juni 2025, een zomerdag in Erfurt, heeft de politie besloten om de mobiele snelheidscontrole in de stad actief te gebruiken. Vanaf 17:01 uur kunnen chauffeurs meer toezicht verwachten op de A 4 (zip 99099 in Hayn). De bezorgdheid achter deze maatregel is duidelijk: om de verkeersveiligheid te vergroten en de stroomversnellingen en de stedelijke te stoppen om te voldoen aan de snelheid. Volgens nieuws

De politie toont hier een goede hand door flexibel te reageren op de focus van ongevallen en gevaren. Mobiele snelheidsmeting vindt plaats via verschillende technologieën. Deze omvatten niet alleen traditionele radarapparaten, maar ook moderne laser- en video -trainingssystemen die in staat zijn om snelheidsoverschrijdingen precies te documenteren. Verschillende modellen, zoals de Traffax Micro-snelheid 09 of de LEIVTEC XV2, worden gebruikt om ervoor te zorgen dat verkeersovertreders ook dienovereenkomstig verantwoordelijk worden gehouden. De regelmatige kalibratie van deze apparaten, zoals op bussgeldkatalog.net , is alleen te leren.

Variees van snelheidscamera's

Zoals reeds vermeld, worden verschillende soorten flitsen gebruikt. Van stationaire flash -systemen op basis van inductielussen, tot mobiele snelheidscamera -supporters, het bereik van de gebruikte technologieën is breed. bussgeldkatalog.org beschrijft de verschillende snelheidscamera als volgt:

• Radarsystemen: b.v. M5-Radar of Traffax Speedophot
• Video -rijsystemen: zoals VKS 3.0 of Provida Vidista
• Lasermeetapparaten: inclusief Leivtec XV2
• Speciale verkeerslichten: bijv. Multanova multastar c

Een groot voordeel van de mobiele flash -systemen is hun flexibiliteit, terwijl intramurale systemen vaak strategisch worden geplaatst in ongevallenfocus.

Het is belangrijk voor stuurprogramma's om te weten dat snelheidsoverschrijdingen een van de belangrijkste oorzaken zijn voor verkeersongevallen, zoals ook wordt benadrukt op Bussgeldatalog.net . Alle redenen om uw eigen rije limieten te betalen. Metingen. Er is een aftrek van 3 km/u onder 100 km/u en meer dan 100 km/u de 3%-regel.

Een belangrijke nieuwigheid is dat chauffeurs elkaar kunnen wijzen met bedieningselementen, maar niet van stralend - dit kan duur zijn! Iedereen die hier wordt gepakt, kan een oorlogvoering van 10 euro verwachten. Uiteindelijk zijn flash -eenheden niet alleen voor toezicht, maar ook om veilig rijgedrag in wegverkeer te bevorderen en ongevallen te voorkomen.