Απόρριψη άδειας οδήγησης στη Thuringia: Η υγεία θέτει σε κίνδυνο την κινητικότητα!
Απόρριψη άδειας οδήγησης στη Thuringia: Η υγεία θέτει σε κίνδυνο την κινητικότητα!
Weimarer Land, Deutschland - Το ζήτημα της απόσυρσης της άδειας οδήγησης λόγω περιορισμών υγείας ασχολείται επί του παρόντος με πολλές πόλεις της Thuringia. Το 2024 αποσύρθηκαν συνολικά 739 άδειες οδηγού, ειδικά από ηλικιωμένους που αποδείχθηκαν ακατάλληλοι για την οδήγηση ενός οχήματος. Το μέτρο αυτό δεν προκύπτει από αδικήματα κυκλοφορίας, αλλά από την αξιολόγηση των αρχών αδειών οδήγησης του δημοτικού οδηγού, οι οποίες αρνούνται όσους επηρεάζονται λόγω ασθένειας ή περιορισμένης όρασης. thuringia24 αναφέρει ότι η περιοχή του nordhausen είναι στην κορυφή με 89 περιπτώσεις που ακολουθείται από την Saalfeld-Rudolstadt (64). Αντίθετα, οι αριθμοί στη Βαϊμάρη (12 περιπτώσεις) και στη γη της Βαϊμάρης (14 περιπτώσεις) είναι σχετικά χαμηλοί.
Το Υπουργείο Εσωτερικών απάντησε σε κοινοβουλευτικό αίτημα από το αριστερό κοινοβουλευτικό μέλος Sascha Bilay. Αυτό το αίτημα αποκαλύπτει πώς οι ιατρικές αναφορές επηρεάζουν την απόφαση στην απόσυρση. Σύμφωνα με το auto motor und sport Σε περίπτωση αμφιβολιών σχετικά με την καταλληλότητα, μπορεί να παραγγελθεί περαιτέρω αξιολόγηση, με τη δυνατότητα αποσύνδεσης της άδειας οδήγησης για ορισμένο χρονικό διάστημα ή μόνιμα.
Υγεία και κινητικότητα
Η απόσυρση της άδειας οδήγησης έχει μακρινές συνέπειες που εκτείνονται πέρα από την απαγόρευση οδήγησης. Οι άνθρωποι που βασίζονται στο όχημά τους συχνά αντιμετωπίζουν τεράστιους περιορισμούς. Η νομικά αγκυροβολημένη βάση για τέτοιες αποσύρσεις είναι ο κανονισμός για την άδεια οδήγησης (FEV) και οι κανονισμοί είναι σαφείς: σε περίπτωση υγείας, καθώς περιγράφονται επίσης στο https://www.fachlanwalt.de/magazin/verkehrrecht/enzug-der-fahr-fleitenis ". καθώς και τα γραφειοκρατικά εμπόδια που συνδέονται με την απόσυρση επιβαρύνουν επίσης όσους πληγούν, από το κόστος δικηγόρου έως τα τέλη για ενίσχυση των εφαρμογών.
Επιπλέον, 50 άτομα αποσύρθηκαν από την άδεια οδήγησης επειδή θεωρήθηκαν ακατάλληλοι για οδήγηση, για παράδειγμα λόγω της έλλειψης γνώσης των κανόνων κυκλοφορίας ή των δυσκολιών κατά την οδήγηση. Οι κορυφαίοι ηλεκτρονικοί κούρσες και ποδήλατα έχουν επίσης απαγορευτεί σε 531 περιπτώσεις, κυρίως λόγω χρήσης αλκοόλ ή ναρκωτικών. Αυτό είναι ένα σοβαρό θέμα και απεικονίζει τις προκλήσεις που προκύπτουν από τις αποφάσεις απόσυρσης.
Διαμάχη και συζητήσεις
Μια άλλη πτυχή φέρνει τη συζήτηση σχετικά με τις τακτικές δοκιμές δημοπρασίας οδήγησης για τους ηλικιωμένους. Ενώ ο υπουργός Μεταφορών κατέχει ένα όριο ηλικίας 50 ετών για επαγγελματίες οδηγούς, αριστερά -wing χαμηλό -threshold, οι εθελοντικοί έλεγχοι απαιτούν δυνητικά ανασφαλείς οδηγούς. Οι ανησυχίες της ασφάλειας της κυκλοφορίας είναι μεγάλες εδώ και θεωρούνται επίσης από την ADAC, η οποία προειδοποιεί για τα γενικά όρια ηλικίας και αντ 'αυτού επικαλείται ατομικές, ιατρικά υγιείς διαδικασίες.
Συνολικά, μπορεί να φανεί ότι το θέμα της απόσυρσης της άδειας οδήγησης στη Thuringia είναι ένα πολύπλοκο πρόβλημα. Η υγεία, η ασφάλεια και η ατομική κινητικότητα βρίσκονται σε ένα δύσκολο τομέα έντασης εδώ, την οποία η κοινωνία παρουσιάζει μεγάλες προκλήσεις. Όταν πρόκειται για την οδήγηση, η ασφάλεια όλων των χρηστών του δρόμου πρέπει πάντα να βρίσκεται στην κορυφή, αλλά παραμένει σημαντικό να εξεταστούν εναλλακτικές λύσεις και προσφορές υποστήριξης για όσους πληγούν.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Weimarer Land, Deutschland |
| Quellen | |