Raske õnnetus A4 -l: ohtlikud kaubaveokid murrab läbi kaitsepiiri!

Raske õnnetus A4 -l: ohtlikud kaubaveokid murrab läbi kaitsepiiri!

Weimarer Land, Deutschland - Weimari maal A4 -l tõsine õnnetus tagab tänapäeval tohutu liiklushäire. Dresdeni poole sõitnud tankerirong murdis keskmise vahemaaplaadi paiku kella 13.35 paiku. See juhtum põhjustas kiirtee täieliku blokeerimise mõlemas suunas Nohra ja Erfurt Vieselbachi ristmike vahel. [Antenn Thuringia] sõnul (https://www.antenethueringen.de/p/a4-in-bie-stäben-gäbert-61lkkyb1kuw6ozliv7) on praegu ebaselge, kui pikk sulgemine kestab.

Politsei esimesed teated näitavad, et õnnetuses ei olnud ühtegi teist sõidukit. Veoautojuht sai raskelt vigastada ja see tuli päästekopteriga haiglasse viia. Kolm esmaabijat ja tuletõrjuja põrkasid hingamisteede ärritust, tuletõrjebrigaad aga püstitas ohuolukorra leevendamiseks kohapeal mitusada meetrit.

ohtlikud kaubad kontrolli all

Eriti murettekitav on veoki lasti, mis vedas kuus suuremat alküülsulfoonhappega anumat. Neist kolm konteinerit on defektsed ja otsa saavad, mis suurendab keskkonnakahjustuste riski. Alküülsulfoonhappeid kasutatakse sageli pesuvahendites ja puhastusvahendites, aga ka katalüsaatorites ning nende ebakindlust tugevdab asjaolu, et umbes 29 % transporditud ohtlikest kaupadest klassifitseeritakse "mürgiseks", nagu bast.

Tuletõrjebrigaadi kasutamine sisaldab ka erivägesid, mis on koolitatud ohtlike kaupade õnnetuste jaoks. Kuni õhtuni loodetakse olukorda selgitada ja tee taastada. Liiklus koguneb mõlemas suunas mitme kilomeetri kaugusel ja alternatiivsetel marsruutidel on ka tohutult puudeid. Dresdeni poole reisivad autojuhid peaksid kasutama viimast tasuta lahkumist Erfurt-OST, samal ajal kui Frankfurti reisijad peaksid vältima Weimari lahkumist, nagu [MDR] .

ohtlike kaupadega õnnetustel on sageli tõsised tagajärjed ja need võivad selliste juhtumite majanduslikud kulud kahekordistada. Seetõttu on eriti oluline, et sõidukite koormuse kinnitamist ja märgistamist käsitletakse ohtlike kaupade transportimisel hästi. Sellises tõsises õnnetuses tuleb arvestada mitte ainult asjaosaliste terviseprobleemidega, vaid ka keskkonnariskidega.