Tõsine õnnetus maanteel A4: ohtlike veoste veoauto murdis läbi kaitsepiirde!
Raske õnnetus ohtlike kaupade veokiga maanteel A4 Weimari liidumaal. Maantee on suletud, tuletõrje on valves, liiklus on pidurdatud.

Tõsine õnnetus maanteel A4: ohtlike veoste veoauto murdis läbi kaitsepiirde!
Raske õnnetus maanteel A4 Weimari liidumaal põhjustab täna suuri liiklushäireid. Dresdeni suunas sõitnud paakauto murdis kella 13.35 paiku läbi kesktõkke. Selle intsidendi tõttu suleti kiirtee mõlemas suunas täielikult Nohra ja Erfurt-Vieselbachi ristmike vahel. Antenn Thüringeni sõnul on praegu ebaselge, kui kaua sulgemine kestab.
Esialgsete politseiandmete kohaselt õnnetuses ei osalenud ühtegi teist sõidukit. Veokijuht sai raskelt viga ja ta tuli päästekopteriga haiglasse toimetada. Kolm esmareageerijat ja üks tuletõrjuja said hingamisteede ärritust, samas kui kohapealne tuletõrje seadis ohtliku olukorra leevendamiseks sisse mitmesajameetrise perimeetri.
Ohtlikud kaubad kontrolli all
Eriti murettekitav on veoki koorem, mis vedas kuut suurt konteinerit alküülsulfoonhapet. Neist kolm konteinerit on defektsed ja lekivad, mis suurendab keskkonnakahjude ohtu. Alküülsulfoonhappeid kasutatakse sageli detergentides ja puhastusvahendites ning katalüsaatoritena ning nende ebakindlust suurendab asjaolu, et BASt järgi on ligikaudu 29% veetavatest ohtlikest kaupadest klassifitseeritud mürgisteks.
Tuletõrje komandeeringusse kuuluvad muu hulgas eriüksuslased, kes on koolitatud ohtlike veostega seotud õnnetustega toimetulemiseks. Olukorra selgitamiseks ja tee taastamiseks on oodata järjepidevat tööd kuni õhtuni. Liiklus on mõlemal suunal mitme kilomeetri ulatuses tagurdatud ning ka alternatiivsetel marsruutidel on massilisi häireid. Dresdeni poole sõitvad autojuhid peaksid kasutama viimast tasuta Erfurt-Osti mahasõitu, samas kui Frankfurti reisijad peaksid vältima Weimari mahasõitu, kuna [MDR](https://www.mdr.de/nachrichten/thueringen/mitte-thueringen/apolda-weimarer-land/unfall-gehengut-transporter-autobahns0.0 reporter.html)
Ohtlike kaupadega seotud õnnetustel on sageli tõsised tagajärjed ja need võivad kahekordistada selliste juhtumite majanduslikud kulud. Seetõttu on ohtlike kaupade transportimisel eriti oluline, et sõidukite koormakinnitus ja märgistus oleks hästi käsitletud. Sellise raske õnnetuse puhul tuleb arvestada mitte ainult osaliste tervisemuredega, vaid ka keskkonnariskidega.