Suche
Mein Konto
Huda nesreča na A4: tovornjak z nevarnim blagom prebil varovalno ograjo!
Huda nesreča, v katero je bil vpleten tovornjak z nevarnim blagom na A4 v deželi Weimarer. Avtocesta je zaprta, dežurajo gasilci, promet je zožen.
Huda nesreča na A4: tovornjak z nevarnim blagom prebil varovalno ograjo!
Huda nesreča na A4 v deželi Weimarer Land danes povzroča velike motnje v prometu. Tovornjak cisterna, ki je peljala proti Dresdnu, je sredinsko oviro prebila okoli 13.35. Zaradi tega incidenta je bila avtocesta popolnoma zaprta v obe smeri med priključkoma Nohra in Erfurt-Vieselbach. Glede na Antenn Thüringen trenutno ni jasno, kako dolgo bo zaprtje trajalo.
Po prvih podatkih policije v nesreči ni bilo udeleženo nobeno drugo vozilo. Voznik tovornjaka je bil huje poškodovan in so ga morali z reševalnim helikopterjem odpeljati v bolnišnico. Trije prvi posredovalci in gasilec so utrpeli draženje dihal, medtem ko je gasilska enota na kraju vzpostavila nekaj sto metrov dolg obseg, da bi ublažila nevarno situacijo.
Nevarno blago pod nadzorom
Posebej zaskrbljujoč je tovor tovornjaka, ki je prevažal šest velikih zabojnikov alkil sulfonske kisline. Od tega so trije zabojniki okvarjeni in puščajo, kar povečuje nevarnost okoljske škode. Alkilsulfonske kisline se pogosto uporabljajo v detergentih in čistilnih sredstvih ter kot katalizatorji, njihova negotovost pa je okrepljena z dejstvom, da je približno 29 % nevarnega blaga, ki se prevaža, razvrščenih kot "strupeno" po BASt.
V gasilski enoti so med drugim tudi specialne enote, ki so usposobljene za reševanje nesreč z nevarnim blagom. Za razjasnitev situacije in obnovo ceste je predvidena neprekinjena akcija do večera. Promet je zožen v obe smeri v dolžini več kilometrov, velike motnje so tudi na alternativnih poteh. Vozniki, ki potujejo proti Dresdnu, morajo uporabiti zadnji prosti izvoz Erfurt-Ost, potniki v Frankfurt pa se morajo izogibati izvozu Weimar, kot poroča MDR.
Nesreče, v katere je vpleteno nevarno blago, imajo pogosto resne posledice in lahko podvojijo gospodarske stroške takih nesreč. Zato je še posebej pomembno, da se pri prevozu nevarnega blaga dobro poskrbi za pritrditev tovora in označevanje vozil. Pri resni nesreči, kot je ta, je treba upoštevati ne le skrbi za zdravje vpletenih, ampak tudi okoljska tveganja.