Suche
Mein Konto
A Trenitalia növekedést tervez: a Netinera így ugrik be Németországba!
A Trenitalia a Netinerával terjeszkedik Németországban. A cikk rávilágít a jelenlegi fejleményekre, kilátásokra és kihívásokra.
A Trenitalia növekedést tervez: a Netinera így ugrik be Németországba!
A Trenitalia, az olasz államvasút friss levegőt visz a német vasúti piacra. A vállalat a Netinera leányvállalatán keresztül már Németország számos régiójában aktív, és további növekedést tervez. A jelentés szerint swz.it A Netinera jelenleg mintegy 6500 embert foglalkoztat, és tavaly 1,2 milliárd eurós árbevételt tudott elérni, amint azt Markus Resch pénzügyi igazgató is megerősíti egy elemzésében.
De az olasz vasút felemelkedését nem csak növekedése jellemzi. A Netinera különféle márkák alatt működik, mint például a Metronom, ODEG, vlexx, alex és Waldbahn, és az elmúlt 14 évben folyamatosan megerősítette magát. Regionális jelenléte ellenére a vállalatnak komoly kihívásokkal kell szembenéznie: a vasúti közlekedésben bekövetkezett késések több mint 80-90 százaléka a Deutsche Bahn infrastruktúrájának tudható be. Ez természetesen frusztráló közlekedési élményeket eredményez az utasok számára.
Kihívások a vasúti közlekedésben
A Pro Bahn utasszövetség elégedett a Netinera szolgáltatásával, de felhívja a figyelmet a leromlott vasúti infrastruktúra. Hangos tagesschau.de A vasúthálózatot üzemeltető DB InfraGo kapott forrást a hálózat felújítására, de rövid távú javulás nem látszik. Ez azt jelenti, hogy a vonatok pontossága továbbra is jelentős probléma, bár a „Deutschlandticket”-nek köszönhetően jelentősen megnőtt a kereslet.
A 2023-as év nemcsak a regionális és helyi személyszállításban, hanem a vasúti közlekedésben is bevételnövekedést hozott. A Szövetségi Hálózati Ügynökség jelentése szerint a piac összforgalma mintegy 26 milliárd euróra nőtt, ami közel 8%-os növekedést jelent. Mindazonáltal az iparág kihívásokkal küzd: túlzsúfolt vonatokkal és megnövekedett vonattörlések számával, amelyek körülbelül kétszer olyan magasak, mint 2019-ben.
Bővítés és jövőbeli tervek
A Trenitalia tervei a német távolsági fuvarozás lehetséges lépéseinek megtételére nagymértékben függnek az infrastruktúra rendelkezésre állásától és állapotától. Míg a Resch jelenleg nem látja a versenyt a Deutsche Bahn ICE-ivel, a Netinera továbbra is optimista, és a folyamatos növekedést tervezi. Különösen hangos a zaj Baden-Württemberg és Észak-Rajna-Vesztfália szövetségi tartományokban tagesschau.de még sok a potenciál.
A Netinera egyébként a soron következő kollektív tárgyalásokon is megmutatja cselekvőképességét. A GDL mozdonyvezetői szakszervezet szerint a kollektív tárgyalások gyorsabban zárultak, mint a Deutsche Bahnnál. A jele annak, hogy egy jó kéz a személyzeti menedzsmentben a jövőben sok javulás érhető el.
Még várni kell, hogyan alakul a verseny a német vasúti közlekedésben. Végtére is, a Trenitalia-hoz hasonló cégek növekvő nyomásával hamarosan valami megváltozhat – a vasúti közlekedésben pozitív változást remélő utasok javára.
A vasúti piac aktuális fejleményeiről átfogó elemzést is találhat a címen Szövetségi Hálózati Ügynökség, amely részletesen megvizsgálja a vasúti piac kihívásait és lehetőségeit.