ICE-Strecke Erfurt-Leipzig: Mehrere Wochen Sperre wegen Brückenarbeiten!

ICE-Strecke Erfurt-Leipzig: Mehrere Wochen Sperre wegen Brückenarbeiten!

Weimar, Deutschland - Die Deutsche Bahn steht in den Startlöchern für umfangreiche Arbeiten an der ICE-Strecke zwischen Erfurt und Halle/Leipzig. Vom 26. Juni bis 12. Juli 2025 wird die Strecke aufgrund des Austauschs von Lagerungen an zwei Eisenbahnbrücken im Landkreis Sömmerda gesperrt, wie MDR berichtet. Diese Maßnahmen sind notwendig, um die bestehenden Elastomerlager durch moderne Kalottenlager zu ersetzen, die geringeren Instandhaltungsaufwand erfordern. Betroffene Brücken sind die zwischen Großmölsen und Ollendorf sowie zwischen Hardisleben und Buttstädt.

Die Sperrung hat weitreichende Folgen für den Fernverkehr. Alle ICE-Züge sowie Flixtrain-Verbindungen, die Erfurt mit Halle und Leipzig verbinden, müssen umgeleitet werden. Für die Reisenden bedeutet das, dass die Fahrtzeiten erheblich länger ausfallen. Erfreulicherweise gibt es für die betroffenen Reisenden die Möglichkeit, die überarbeiteten Ankunfts- und Abfahrtszeiten bequem im elektronic Fahrplan auf bahn.de abzurufen.

Umleitungen und Verspätungen

Die Umleitungen werden über Naumburg und Weimar führen, was zu deutlichen Verzögerungen führt: Flixtrain-Züge benötigen anstelle der üblichen 35 Minuten nun rund 1 Stunde und 20 Minuten für die Strecke Halle-Erfurt. Auch die ICE-Verbindungen zwischen Leipzig und Erfurt verlängern sich erheblich – hier rechnet man mit 1 Stunde und 20 Minuten statt der regulären 40 Minuten. Teilweise werden bestimmte ICE-Züge während der Sperrung über Naumburg umgeleitet, was die Anreise nach Erfurt oder Leipzig zusätzlich beeinflusst.

Im Rahmen der Baumaßnahmen wird die Deutsche Bahn zudem gemeinsam mit Siemens Mobility Testfahrten durchführen. Diese Tests sollen neue Erkenntnisse für die Sanierung von Schnellfahrstrecken sowie für die technische Entwicklung von Hochgeschwindigkeitszügen liefern, so Dubisthalle.

Auswirkungen auf den Verkehr

Die Bauarbeiten wirken sich nicht nur auf die Verbindung zwischen Halle und Erfurt aus, sondern auch auf zahlreiche andere wichtige Strecken. Damit verbunden sind Änderungen bei den ICE-Verbindungen, darunter:

• Frankfurt – Berlin
• Berlin – Leipzig – Erfurt – Frankfurt – Stuttgart – München
• München – Erfurt – Berlin
• Hamburg – Berlin – Halle – Erfurt – München
• Hamburg – Berlin – Leipzig – Erfurt – München
• Frankfurt – Leipzig – Dresden

Betroffen sind auch einige IC-Verbindungen, wie etwa Nürnberg – Leipzig und Karlsruhe – Stuttgart – Nürnberg.

Diese Baumaßnahmen sind Teil des größten Sanierungsprogramms der Deutschen Bahn, das von Bundesminister Volker Wissing mit zusätzlichen 31,5 Milliarden Euro unterstützt wird. Dies unterstreicht die Bestrebungen, das Hochgeschwindigkeitsbahnnetz in Deutschland und Europa weiter auszubauen, mit bereits 11.990 km Hochgeschwindigkeitsstrecke und weiteren 3.062 km in Bau, wie Axotrack hervorhebt. Das Ziel ist es, die Bahnverbindungen nicht nur komfortabler, sondern auch bedeutend schneller zu gestalten, was letztendlich allen Reisenden zugutekommt.