Renovación de la vía elevada de Halle: ¡caos de tráfico a partir del 21 de julio!

Renovación de la vía elevada de Halle: ¡caos de tráfico a partir del 21 de julio!

En Halle (Saale) se avecinan importantes obras de renovación en la vía elevada, que afectarán considerablemente al tráfico de la ciudad. Las obras comenzarán el 21 de julio de 2025 y se espera que duren un año y medio. En total se sustituirán seis estructuras de puentes que datan de 1969. Cómo dubisthalle.de Según informa, las obras comenzarán inicialmente con los dos puentes sobre el almacén de madera, muy cerca de los grandes almacenes Lührmann.

La renovación de estos dos puentes es todo un desafío: en enero de 2026 se instalarán nuevas partes del puente en un lado de la carretera antes de pasar al otro lado. Durante todo el período de construcción, el tráfico se distribuirá de forma alternada, de modo que solo haya un carril disponible en cada dirección. Además, todos los puentes afectados están clasificados como “con riesgo de fractura frágil”, debido al acero de pretensado utilizado. Los daños visibles, como grietas y desconchones del hormigón, ilustran la necesidad de actuar. Los costes de los puentes del almacén de madera ascienden a unos 5 millones de euros, un millón de euros más de lo previsto inicialmente. La administración municipal explica que los mayores costes se deben a la situación actual del mercado y que no se recibió ninguna oferta más barata.

Más obras de construcción en Halle

Pero no sólo sucede algo en la Hochstraße. Esos también Proyectos de renovación en Halle no puede pasarse por alto. Esto incluye la restauración del sistema de tráfico en las calles Fritz-Kießling-Straße y Wilhelm-Grothe-Straße en el distrito de Osendorf, que fue necesaria debido a los daños causados ​​por las inundaciones en 2013. Aquí se están renovando las tuberías de suministro de agua potable y se está mejorando la infraestructura vial. La medida cubre una longitud de unos 740 metros y tiene como objetivo aumentar la calidad de vida de los residentes.

En vista de las importantes renovaciones en la construcción de carreteras y puentes en Alemania, como ya se indica en un informe tagesschau.de Como se ha comentado, la modernización de puentes deteriorados será en general más costosa de lo que se suponía anteriormente. Se calcula que en Alemania hay unos 10.000 puentes que necesitan renovación, por lo que los costes de este tipo de proyectos son considerablemente elevados. Esto provoca daños económicos causados ​​por cierres totales. El Ministro Federal de Transportes ya ha presentado un paquete de medidas para acelerar la renovación de puentes con el fin de reducir los retrasos en la renovación de autopistas y carreteras federales.

Por lo tanto, la ciudad de Halle no sólo debe abordar los problemas de tráfico existentes, sino también brindar seguridad para los desafíos futuros, como las crecientes necesidades financieras para la renovación de puentes. La realización de los próximos proyectos depende de la financiación y de una planificación eficiente. Mientras tanto, los habitantes de la ciudad deberían prepararse para algunos cambios de tráfico.