Obnova povišene ceste u Halleu: prometni kaos od 21. srpnja!
Obnova povišene ceste u Halleu (Saale) započet će 21. srpnja 2025. uz ograničenja prometa i povećane troškove.

Obnova povišene ceste u Halleu: prometni kaos od 21. srpnja!
U Halleu (Saale) predstoje opsežni radovi na obnovi uzdignute ceste, što će značajno utjecati na promet u gradu. Radovi će započeti 21. srpnja 2025., a očekuje se da će trajati godinu i pol. Bit će zamijenjeno ukupno šest mostovskih konstrukcija koje datiraju iz 1969. godine. Kako dubisthalle.de izvješća, radovi će prvo započeti s dva mosta preko skladišta drva, u neposrednoj blizini robne kuće Lührmann.
Obnova ova dva mosta prilično je zahtjevna: novi dijelovi mosta bit će postavljeni s jedne strane ceste do siječnja 2026. prije nego što se pređe na drugu stranu. Za vrijeme trajanja radova promet će se odvijati naizmjenično tako da se u svakom smjeru prometuje samo jednom prometnom trakom. Osim toga, svi zahvaćeni mostovi klasificirani su kao "pod rizikom od krhkog loma", što je posljedica korištenog čelika za prednaprezanje. Vidljiva oštećenja kao što su pukotine i pucanje betona ilustriraju potrebu za djelovanjem. Troškovi mostova za drvnu građu iznose oko 5 milijuna eura - milijun eura više nego što je prvotno planirano. Iz gradske uprave objašnjavaju da su veći troškovi posljedica trenutne situacije na tržištu te da nije stigla nijedna jeftinija ponuda.
Više gradilišta u Halleu
Ali ne događa se nešto samo na Hochstraße. I one također Projekti obnove u Halleu ne može se previdjeti. To uključuje obnovu prometnog sustava na ulicama Fritz-Kießling-Straße i Wilhelm-Grothe-Straße u okrugu Osendorf, što je postalo neophodno zbog šteta od poplava 2013. godine. Ovdje se obnavljaju cijevi za opskrbu pitkom vodom i poboljšava cestovna infrastruktura. Mjera se odnosi na dužinu od oko 740 metara i namijenjena je povećanju kvalitete života stanovnika.
S obzirom na opsežne obnove u izgradnji cesta i mostova u Njemačkoj, kao što je već navedeno u izvješću tagesschau.de Kako se raspravljalo, modernizacija dotrajalih mostova ukupno će biti skuplja nego što se prije pretpostavljalo. Uz procijenjenih 10.000 mostova u Njemačkoj kojima je potrebna obnova, troškovi takvih projekata su značajno visoki. To dovodi do ekonomske štete uzrokovane potpunim zatvaranjima. Federalni ministar prometa već je predstavio paket mjera za ubrzanje obnove mostova kako bi se smanjili zaostaci u obnovi autocesta i federalnih cesta.
Grad Halle stoga mora ne samo riješiti postojeće prometne probleme, već i osigurati sigurnost za buduće izazove kao što su sve veći financijski zahtjevi za obnovu mostova. O financiranju i učinkovitom planiranju ovisi hoće li se nadolazeći projekti moći realizirati. U međuvremenu, stanovnici grada trebali bi se pripremiti na promjene u prometu.