Paaugstinātā ceļa atjaunošana Hallē: satiksmes haoss no 21. jūlija!

Paaugstinātā ceļa atjaunošana Hallē: satiksmes haoss no 21. jūlija!

Hallē (Sālē) gaidāmi plaši renovācijas darbi uz paaugstinātā ceļa, kas būtiski ietekmēs satiksmi pilsētā. Darbi sāksies 2025. gada 21. jūlijā, un paredzams, ka tas ilgs pusotru gadu. Kopumā tiks nomainītas sešas tilta konstrukcijas, kas datētas ar 1969. gadu. Kā dubisthalle.de ziņo, sākotnēji darbi sāksies ar diviem tiltiem pāri kokmateriālu dārzam, pavisam netālu no Lührmann universālveikala.

Šo divu tiltu atjaunošana ir diezgan izaicinoša: līdz 2026. gada janvārim vienā ceļa pusē tiks uzstādītas jaunas tiltu daļas, pirms tās tiks pārceltas uz otru pusi. Visu būvdarbu laiku satiksme tiks virzīta pārmaiņus, lai katrā virzienā būtu pieejama tikai viena josla. Turklāt visi ietekmētie tilti ir klasificēti kā “trausla lūzuma risks”, kas ir saistīts ar izmantoto nospriegoto tēraudu. Acīmredzami bojājumi, piemēram, plaisas un betona plaisāšana, liecina par nepieciešamību rīkoties. Koka pagalma tiltu izmaksas ir aptuveni 5 miljoni eiro – par vienu miljonu eiro vairāk nekā sākotnēji plānots. Pilsētas pārvaldē skaidro, ka lielākas izmaksas ir pašreizējās tirgus situācijas dēļ un lētāks piedāvājums nav saņemts.

Vairāk būvlaukumu Hallē

Bet kaut kas notiek ne tikai Hochstraße. Tie arī Renovācijas projekti Hallē nevar nepamanīt. Tas ietver satiksmes sistēmas atjaunošanu Fritz-Kießling-Straße un Wilhelm-Grothe-Straße Osendorfas rajonā, kas kļuva nepieciešama plūdu postījumu dēļ 2013. gadā. Šeit tiek atjaunotas dzeramā ūdens padeves caurules un uzlabota ceļu infrastruktūra. Pasākums aptver aptuveni 740 metru garumā un paredzēts iedzīvotāju dzīves kvalitātes paaugstināšanai.

Ņemot vērā plašos renovācijas ceļu un tiltu būvniecībā Vācijā, kā jau minēts ziņojumā tagesschau.de apspriests, nolietoto tiltu modernizācija kopumā izmaksās dārgāk, nekā tika pieņemts iepriekš. Tā kā tiek lēsts, ka Vācijā ir jāatjauno aptuveni 10 000 tiltu, šādu projektu izmaksas ir ievērojami augstas. Tas noved pie ekonomiskiem zaudējumiem, ko izraisa pilnīga slēgšana. Federālais satiksmes ministrs jau ir prezentējis pasākumu paketi, lai paātrinātu tiltu atjaunošanu, lai samazinātu renovācijas kavējumus uz automaģistrālēm un federālajiem lielceļiem.

Tāpēc Halles pilsētai ir ne tikai jārisina esošās satiksmes problēmas, bet arī jāsniedz noteiktība nākotnes izaicinājumiem, piemēram, pieaugošajām finansiālajām prasībām tiltu atjaunošanai. Tas, vai topošos projektus varēs realizēt, ir atkarīgs no finansējuma un efektīvas plānošanas. Tikmēr pilsētas iedzīvotājiem būtu jāsagatavojas dažām satiksmes izmaiņām.