Renovarea drumului elevat din Halle: haos în trafic din 21 iulie!

Renovarea drumului elevat din Halle: haos în trafic din 21 iulie!

În Halle (Saale), lucrări ample de renovare sunt iminente la drumul înălțat, ceea ce va afecta semnificativ traficul din oraș. Lucrările vor începe pe 21 iulie 2025 și se preconizează că va dura un an și jumătate. Un total de șase structuri de pod, care datează din 1969, vor fi înlocuite. Cum dubisthalle.de relatează, lucrările vor începe inițial cu cele două poduri peste cherestea, foarte aproape de magazinul universal Lührmann.

Renovarea acestor două poduri este destul de dificilă: noi părți de pod vor fi instalate pe o parte a drumului până în ianuarie 2026 înainte de a trece pe cealaltă parte. Pe toată perioada de construcție, traficul va fi dirijat alternativ, astfel încât să fie disponibilă o singură bandă pe sens. În plus, toate podurile afectate sunt clasificate ca „cu risc de rupere fragilă”, ceea ce se datorează oțelului de precomprimare utilizat. Deteriorările vizibile, cum ar fi fisurile și ruperea betonului, ilustrează nevoia de acțiune. Costurile pentru podurile de cherestea se ridică la aproximativ 5 milioane de euro - cu un milion de euro mai mult decât era planificat inițial. Administrația orașului explică că costurile mai mari se datorează situației actuale a pieței și că nu s-a primit nicio ofertă mai ieftină.

Mai multe șantiere în Halle

Dar ceva nu se întâmplă doar pe Hochstraße. Și aceia Proiecte de renovare în Halle nu poate fi trecută cu vederea. Aceasta include refacerea sistemului de trafic pe Fritz-Kießling-Straße și Wilhelm-Grothe-Straße din districtul Osendorf, care a devenit necesară din cauza pagubelor provocate de inundații în 2013. Aici conductele de alimentare cu apă potabilă sunt reînnoite și infrastructura rutieră este îmbunătățită. Măsura acoperă o lungime de aproximativ 740 de metri și are scopul de a crește calitatea vieții locuitorilor.

Având în vedere renovările ample în construcția de drumuri și poduri din Germania, așa cum sa menționat deja într-un raport tagesschau.de în discuție, modernizarea podurilor dărăpănate va fi în general mai costisitoare decât se presupunea anterior. Cu aproximativ 10.000 de poduri în Germania care necesită renovare, costurile pentru astfel de proiecte sunt semnificativ ridicate. Acest lucru duce la pagube economice cauzate de închiderile complete. Ministrul Federal al Transporturilor a prezentat deja un pachet de măsuri pentru accelerarea renovării podurilor, în vederea reducerii restanțelor de renovare pe autostrăzi și autostrăzi federale.

Prin urmare, orașul Halle trebuie să abordeze nu numai problemele de trafic existente, ci și să ofere certitudine pentru provocările viitoare, cum ar fi cerințele financiare tot mai mari pentru renovarea podurilor. Dacă proiectele viitoare pot fi realizate depinde de finanțare și de planificare eficientă. Între timp, locuitorii orașului ar trebui să se pregătească pentru unele schimbări de trafic.