Suche
Mein Konto
Berlín následuje Helsinky: bezpečnost na silnicích je třeba urychleně zlepšit!
Výzkumníci nehod doporučují Berlínu přijmout helsinský model silniční bezpečnosti, aby se snížil počet smrtelných dopravních nehod.
Berlín následuje Helsinky: bezpečnost na silnicích je třeba urychleně zlepšit!
V dnešním světě je klíčové najít inovativní řešení pro zvýšení bezpečnosti silničního provozu. [zeit.de] uvádí, že dopravní experti důrazně doporučují, aby byl osvědčený dopravní bezpečnostní model z Helsinek považován za vzor pro Berlín. Finské hlavní město v posledních letech úspěšně přijalo opatření ke zvýšení bezpečnosti silničního provozu, což se jasně odráží ve statistikách.
Kirstin Zeidler, vedoucí výzkumu nehod (UDV) pojišťovny, zdůrazňuje, že Helsinky zaznamenaly působivý pokles úmrtí na silnicích. Naproti tomu Berlín má stále co dohánět – zejména v oblasti dopravní infrastruktury. Statistiky ukazují, že v roce 2022 zemřelo v Berlíně v dopravě 55 lidí, včetně bohužel 24 chodců. Helsinky na druhou stranu mohou hrdě poukazovat na pozoruhodný rekord: na konci července 2023 nemělo město rok ani jednu dopravní nehodu.
Bezpečnostní opatření v Helsinkách
Helsinky zavedly řadu opatření k výraznému zlepšení bezpečnosti chodců a cyklistů. Mezi klíčové body patří:
- Einführung von Tempo-30-Zonen in den Innenstädten und Wohngebieten.
- Umfangreiche Investitionen in die Infrastruktur, einschließlich Radwege und Fußgängerüberwege.
- Ausbau von Verkehrserziehung und verstärkten Verkehrskontrollen.
- Verbesserung der öffentlichen Verkehrsmittel.
Město také rozšířilo kontroly dopravy a rychlosti, aby zajistilo dodržování rychlostních limitů. Ukázkovým příkladem implementace takových bezpečnostních strategií je Vision Zero, jejímž cílem je snížit smrtelné dopravní nehody a vážná zranění na nulu.
Doporučení pro Berlín
Odborníci také doporučují cílenou identifikaci míst nehod v Berlíně, zejména na křižovatkách a vjezdech a výjezdech, aby bylo možné přijmout preventivní opatření. Mezi důležité návrhy pro zlepšení bezpečnosti provozu v německé metropoli patří:
- Schaffung von Sichtdreiecken zur Verbesserung der Sichtbarkeit für alle Verkehrsteilnehmer.
- Verhinderung von illegalem Parken an kritischen Stellen.
- Einführung von getrennten Ampelphasen für Fußgänger, Radfahrer und motorisierte Fahrzeuge.
- Aufstellung fester Blitzer an Unfallschwerpunkten, etwa vor Schulen oder Seniorenheimen.
- Einsatz mobiler Blitzer, um die Verkehrssicherheit an unerwarteten Stellen zu erhöhen.
Zvláště naléhavým problémem dopravních expertů je potřeba vytvořit více přechodů, zejména středních ostrůvků, které umožní chodcům bezpečněji přecházet ulici. Zejména je naléhavě nutné zvýšit počet semaforů pro chodce v Berlíně.
Celkově zkušenosti z Helsinek jasně ukazují, jak pozitivního vývoje lze dosáhnout systematickými opatřeními v oblasti bezpečnosti dopravy. Berlín by se těchto poučení měl řídit, aby udržitelně zlepšoval dopravní situaci v hlavním městě a chránil životy mnoha lidí.