Berlín sigue a Helsinki: ¡es necesario mejorar urgentemente la seguridad vial!

Berlín sigue a Helsinki: ¡es necesario mejorar urgentemente la seguridad vial!

En el mundo actual, es crucial encontrar soluciones innovadoras para mejorar la seguridad vial. [zeit.de] informa que los expertos en tráfico recomiendan encarecidamente que el probado modelo de seguridad vial de Helsinki se considere un modelo para Berlín. En los últimos años, la capital finlandesa ha adoptado con éxito medidas para aumentar la seguridad vial, lo que se refleja claramente en las estadísticas.

Kirstin Zeidler, jefa de investigación de accidentes (UDV) de la aseguradora, destaca que Helsinki ha registrado una impresionante disminución de las muertes en carretera. Por el contrario, Berlín todavía tiene mucho que hacer para ponerse al día, especialmente en términos de infraestructura de transporte. Las estadísticas muestran que en 2022 murieron en accidentes de tráfico en Berlín 55 personas, entre ellas, lamentablemente, 24 peatones. Helsinki, por otro lado, puede señalar con orgullo un récord notable: a finales de julio de 2023, la ciudad no había tenido ni una sola muerte en accidentes de tránsito durante un año.

Medidas de seguridad en Helsinki

Helsinki ha implementado una variedad de medidas para mejorar significativamente la seguridad de peatones y ciclistas. Los puntos clave incluyen:

• Einführung von Tempo-30-Zonen in den Innenstädten und Wohngebieten.
• Umfangreiche Investitionen in die Infrastruktur, einschließlich Radwege und Fußgängerüberwege.
• Ausbau von Verkehrserziehung und verstärkten Verkehrskontrollen.
• Verbesserung der öffentlichen Verkehrsmittel.

La ciudad también ha ampliado los controles de tráfico y velocidad para garantizar el cumplimiento de los límites de velocidad. Un excelente ejemplo de la implementación de tales estrategias de seguridad es Vision Zero, cuyo objetivo es reducir a cero las muertes y lesiones graves en accidentes de tránsito.

Recomendaciones para Berlín

Los expertos también recomiendan identificar específicamente los puntos críticos de accidentes en Berlín, especialmente en los cruces, entradas y salidas, para poder tomar medidas preventivas. Entre las sugerencias importantes para mejorar la seguridad del tráfico en la capital alemana se incluyen:

• Schaffung von Sichtdreiecken zur Verbesserung der Sichtbarkeit für alle Verkehrsteilnehmer.
• Verhinderung von illegalem Parken an kritischen Stellen.
• Einführung von getrennten Ampelphasen für Fußgänger, Radfahrer und motorisierte Fahrzeuge.
• Aufstellung fester Blitzer an Unfallschwerpunkten, etwa vor Schulen oder Seniorenheimen.
• Einsatz mobiler Blitzer, um die Verkehrssicherheit an unerwarteten Stellen zu erhöhen.

Una preocupación particularmente apremiante para los expertos en tránsito es la necesidad de crear más cruces, particularmente islas intermedias, que permitan a los peatones cruzar la calle de manera más segura. En particular, es urgente aumentar el número de semáforos para peatones en Berlín.

En general, las experiencias de Helsinki muestran claramente cómo se puede lograr un desarrollo positivo mediante medidas sistemáticas en el ámbito de la seguridad vial. Berlín debería tener en cuenta estas lecciones para mejorar de forma sostenible la situación del tráfico en la capital y proteger la vida de muchas personas.