Berlin követi Helsinkit: sürgősen javítani kell a közúti biztonságon!

Berlin követi Helsinkit: sürgősen javítani kell a közúti biztonságon!

A mai világban kulcsfontosságú, hogy innovatív megoldásokat találjunk a közúti biztonság javítására. A [zeit.de] jelentése szerint a közlekedési szakértők nyomatékosan javasolják, hogy a bevált helsinki közlekedésbiztonsági modellt tekintsék Berlin mintájának. A finn főváros az elmúlt években sikeresen hozott intézkedéseket a közúti biztonság növelésére, amit a statisztikák egyértelműen tükröznek.

Kirstin Zeidler, a biztosító balesetkutatási részlegének (UDV) vezetője kiemeli, hogy Helsinkiben a közúti halálesetek száma lenyűgözően csökkent. Ezzel szemben Berlinnek még bőven van felzárkóznivalója – különösen a közlekedési infrastruktúra terén. A statisztikák azt mutatják, hogy 2022-ben Berlinben 55 ember halt meg a forgalomban, köztük sajnos 24 gyalogos. Helsinki ezzel szemben büszkén mutathat fel egy figyelemre méltó rekordot: 2023 júliusának végén a városban egy éve nem volt közlekedési baleset.

Biztonsági intézkedések Helsinkiben

Helsinki számos intézkedést hajtott végre a gyalogosok és kerékpárosok biztonságának jelentős javítása érdekében. A legfontosabb pontok a következők:

• Einführung von Tempo-30-Zonen in den Innenstädten und Wohngebieten.
• Umfangreiche Investitionen in die Infrastruktur, einschließlich Radwege und Fußgängerüberwege.
• Ausbau von Verkehrserziehung und verstärkten Verkehrskontrollen.
• Verbesserung der öffentlichen Verkehrsmittel.

A város kibővítette a forgalom- és sebességszabályozást is, hogy biztosítsa a sebességkorlátozások betartását. Az ilyen biztonsági stratégiák megvalósításának ékes példája a Vision Zero, amelynek célja a közlekedési halálesetek és súlyos sérülések nullára csökkentése.

Ajánlások Berlinnek

A szakértők a berlini baleseti gócok célzott azonosítását is javasolják, különösen a kereszteződéseknél, valamint a be- és kijáratoknál, a megelőző intézkedések megtétele érdekében. Fontos javaslatok a német főváros közlekedésbiztonságának javítására:

• Schaffung von Sichtdreiecken zur Verbesserung der Sichtbarkeit für alle Verkehrsteilnehmer.
• Verhinderung von illegalem Parken an kritischen Stellen.
• Einführung von getrennten Ampelphasen für Fußgänger, Radfahrer und motorisierte Fahrzeuge.
• Aufstellung fester Blitzer an Unfallschwerpunkten, etwa vor Schulen oder Seniorenheimen.
• Einsatz mobiler Blitzer, um die Verkehrssicherheit an unerwarteten Stellen zu erhöhen.

A közlekedési szakértők számára különösen sürgető aggodalomra ad okot, hogy több átkelőhelyet kell kialakítani, különösen a középső szigeteket, amelyek lehetővé teszik a gyalogosok számára, hogy biztonságosabban keljenek át az utcán. Különösen a gyalogos közlekedési lámpák számát kell sürgősen növelni Berlinben.

Összességében a helsinki tapasztalatok egyértelműen azt mutatják, hogy a közlekedésbiztonság terén szisztematikus intézkedésekkel milyen pozitív fejlődés érhető el. Berlinnek figyelembe kell vennie ezeket a tanulságokat a főváros közlekedési helyzetének fenntartható javítása és sok ember életének védelme érdekében.