Berlin podąża śladem Helsinek: należy pilnie poprawić bezpieczeństwo drogowe!

Berlin podąża śladem Helsinek: należy pilnie poprawić bezpieczeństwo drogowe!

W dzisiejszym świecie niezwykle istotne jest poszukiwanie innowacyjnych rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo na drogach. [zeit.de] podaje, że eksperci ds. ruchu drogowego zdecydowanie zalecają, aby sprawdzony model bezpieczeństwa ruchu drogowego z Helsinek traktować jako wzór dla Berlina. Stolica Finlandii z sukcesem podjęła w ostatnich latach działania zwiększające bezpieczeństwo na drogach, co wyraźnie widać w statystykach.

Kirstin Zeidler, szefowa działu badań wypadków (UDV) ubezpieczyciela, podkreśla, że ​​Helsinki odnotowały imponujący spadek liczby ofiar śmiertelnych na drogach. Natomiast Berlin ma jeszcze wiele do nadrobienia – szczególnie w zakresie infrastruktury transportowej. Statystyki pokazują, że w 2022 roku w Berlinie w wypadkach drogowych zginęło 55 osób, w tym niestety 24 pieszych. Helsinki natomiast mogą poszczycić się niezwykłym rekordem: na koniec lipca 2023 r. w mieście od roku nie odnotowano ani jednej ofiary śmiertelnej wypadku drogowego.

Środki bezpieczeństwa w Helsinkach

Helsinki wdrożyły szereg działań mających znacząco poprawić bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów. Kluczowe punkty obejmują:

• Einführung von Tempo-30-Zonen in den Innenstädten und Wohngebieten.
• Umfangreiche Investitionen in die Infrastruktur, einschließlich Radwege und Fußgängerüberwege.
• Ausbau von Verkehrserziehung und verstärkten Verkehrskontrollen.
• Verbesserung der öffentlichen Verkehrsmittel.

Miasto rozszerzyło także kontrole ruchu i prędkości, aby zapewnić przestrzeganie ograniczeń prędkości. Doskonałym przykładem wdrożenia takich strategii bezpieczeństwa jest Wizja Zero, której celem jest ograniczenie do zera ofiar śmiertelnych i poważnych obrażeń w ruchu drogowym.

Rekomendacje dla Berlina

Eksperci zalecają również ukierunkowaną identyfikację miejsc wypadków w Berlinie, zwłaszcza na skrzyżowaniach oraz wjazdach i wyjazdach, w celu podjęcia działań zapobiegawczych. Do ważnych sugestii dotyczących poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego w stolicy Niemiec należą:

• Schaffung von Sichtdreiecken zur Verbesserung der Sichtbarkeit für alle Verkehrsteilnehmer.
• Verhinderung von illegalem Parken an kritischen Stellen.
• Einführung von getrennten Ampelphasen für Fußgänger, Radfahrer und motorisierte Fahrzeuge.
• Aufstellung fester Blitzer an Unfallschwerpunkten, etwa vor Schulen oder Seniorenheimen.
• Einsatz mobiler Blitzer, um die Verkehrssicherheit an unerwarteten Stellen zu erhöhen.

Szczególnie palącą obawą ekspertów ds. ruchu jest potrzeba utworzenia większej liczby przejść, w szczególności wysepek środkowych, które umożliwią pieszym bezpieczniejsze przechodzenie przez ulicę. W szczególności należy pilnie zwiększyć liczbę sygnalizacji świetlnej dla pieszych w Berlinie.

Ogólnie rzecz biorąc, doświadczenia z Helsinek wyraźnie pokazują, jak pozytywny rozwój można osiągnąć dzięki systematycznym działaniom w obszarze bezpieczeństwa ruchu drogowego. Berlin powinien wyciągnąć wnioski z tych lekcji, aby trwale poprawić sytuację w ruchu drogowym w stolicy i chronić życie wielu ludzi.