Berlin sledi Helsinkom: varnost v cestnem prometu je treba nujno izboljšati!

Berlin sledi Helsinkom: varnost v cestnem prometu je treba nujno izboljšati!

V današnjem svetu je ključnega pomena iskanje inovativnih rešitev za izboljšanje varnosti v cestnem prometu. [zeit.de] poroča, da prometni strokovnjaki močno priporočajo, da se preizkušen model prometne varnosti iz Helsinkov obravnava kot model za Berlin. Finska prestolnica je v zadnjih letih uspešno sprejela ukrepe za povečanje varnosti v cestnem prometu, kar se jasno odraža v statistiki.

Kirstin Zeidler, vodja raziskav nesreč pri zavarovalnici (UDV), poudarja, da so v Helsinkih zabeležili impresiven upad števila smrtnih žrtev na cestah. Nasprotno pa mora Berlin še veliko nadoknaditi – zlasti kar zadeva prometno infrastrukturo. Statistični podatki kažejo, da je leta 2022 v prometu v Berlinu umrlo 55 ljudi, med njimi na žalost 24 pešcev. Helsinki pa lahko ponosno izpostavijo izjemen rekord: konec julija 2023 v mestu leto dni ni bilo niti ene smrtne žrtve v prometu.

Varnostni ukrepi v Helsinkih

Helsinki so izvedli vrsto ukrepov za znatno izboljšanje varnosti pešcev in kolesarjev. Ključne točke vključujejo:

• Einführung von Tempo-30-Zonen in den Innenstädten und Wohngebieten.
• Umfangreiche Investitionen in die Infrastruktur, einschließlich Radwege und Fußgängerüberwege.
• Ausbau von Verkehrserziehung und verstärkten Verkehrskontrollen.
• Verbesserung der öffentlichen Verkehrsmittel.

Mesto je razširilo tudi nadzor prometa in hitrosti, da bi zagotovilo upoštevanje omejitev hitrosti. Vrhunski primer izvajanja takšnih varnostnih strategij je Vision Zero, katerega cilj je zmanjšati število smrtnih žrtev in resnih poškodb v prometu na nič.

Priporočila za Berlin

Strokovnjaki priporočajo tudi ciljno identifikacijo žarišč nesreč v Berlinu, zlasti na križiščih ter vhodih in izhodih, da bi sprejeli preventivne ukrepe. Med pomembnimi predlogi za izboljšanje prometne varnosti v nemški prestolnici so:

• Schaffung von Sichtdreiecken zur Verbesserung der Sichtbarkeit für alle Verkehrsteilnehmer.
• Verhinderung von illegalem Parken an kritischen Stellen.
• Einführung von getrennten Ampelphasen für Fußgänger, Radfahrer und motorisierte Fahrzeuge.
• Aufstellung fester Blitzer an Unfallschwerpunkten, etwa vor Schulen oder Seniorenheimen.
• Einsatz mobiler Blitzer, um die Verkehrssicherheit an unerwarteten Stellen zu erhöhen.

Še posebej pereča skrb prometnih strokovnjakov je potreba po ustvarjanju več prehodov, zlasti sredinskih otokov, ki pešcem omogočajo varnejše prečkanje ulice. Predvsem je nujno treba povečati število semaforjev za pešce v Berlinu.

Na splošno izkušnje iz Helsinkov jasno kažejo, kako pozitiven razvoj je mogoče doseči s sistematičnimi ukrepi na področju prometne varnosti. Berlin bi moral te lekcije upoštevati, da bi trajnostno izboljšal prometne razmere v prestolnici in zaščitil življenja mnogih ljudi.