柏林效仿赫尔辛基：道路安全亟待改善！

柏林效仿赫尔辛基：道路安全亟待改善！

在当今世界，寻找创新解决方案来改善道路安全至关重要。 [zeit.de] 报道称，交通专家强烈建议将赫尔辛基经过验证的交通安全模式视为柏林的典范。近年来，芬兰首都成功地采取了提高道路安全的措施，这一点在统计数据中得到了清晰的体现。

该保险公司事故研究 (UDV) 主管 Kirstin Zeidler 强调，赫尔辛基道路死亡人数显着下降。相比之下，柏林仍有很多工作要做——特别是在交通基础设施方面。统计数据显示，2022年柏林有55人死于交通事故，其中不幸的是24名行人。另一方面，赫尔辛基可以自豪地指出一项非凡的记录：截至 2023 年 7 月，该市已连续一年没有发生一起交通事故死亡事故。

赫尔辛基的安全措施

赫尔辛基采取了多种措施来显着提高行人和骑自行车者的安全。要点包括：

• Einführung von Tempo-30-Zonen in den Innenstädten und Wohngebieten.
• Umfangreiche Investitionen in die Infrastruktur, einschließlich Radwege und Fußgängerüberwege.
• Ausbau von Verkehrserziehung und verstärkten Verkehrskontrollen.
• Verbesserung der öffentlichen Verkehrsmittel.

该市还扩大了交通和速度控制，以确保遵守速度限制。实施此类安全策略的一个典型例子是“零愿景”，旨在将交通死亡和重伤减少到零。

柏林推荐

专家还建议有针对性地识别柏林的事故热点地区，特别是在十字路口和出入口处，以便采取预防措施。改善德国首都交通安全的重要建议包括：

• Schaffung von Sichtdreiecken zur Verbesserung der Sichtbarkeit für alle Verkehrsteilnehmer.
• Verhinderung von illegalem Parken an kritischen Stellen.
• Einführung von getrennten Ampelphasen für Fußgänger, Radfahrer und motorisierte Fahrzeuge.
• Aufstellung fester Blitzer an Unfallschwerpunkten, etwa vor Schulen oder Seniorenheimen.
• Einsatz mobiler Blitzer, um die Verkehrssicherheit an unerwarteten Stellen zu erhöhen.

交通专家特别关心的一个问题是需要建立更多的人行横道，特别是中间岛，让行人更安全地过马路。特别是柏林的行人交通信号灯数量迫切需要增加。

总体而言，赫尔辛基的经验清楚地表明了如何通过系统措施在交通安全领域取得积极发展。柏林应该吸取这些教训，以持续改善首都的交通状况并保护许多人的生命。