Brandenburga un Berlīne: Jaunie sensori ietaupa noārdītos tiltus!

Brandenburga un Berlīne: Jaunie sensori ietaupa noārdītos tiltus!

Berlin, Deutschland - Pēdējos gados tas nav vislabāk pasūtīts par tiltu stāvokli Vācijā. Īpaši Brandenburgā un Berlīnē var redzēt, ka daudzi no transfēra ir augstu atjaunošanā. Augstās izmaksas par jaunām ēkām vai visaptveroša atjaunošana ir milzīgs finansiāls slogs mājsaimniecībām. Tomēr jaunais Karlsruhe Tehnoloģiju institūta (KIT) projekts, ko finansē Vācijas Federālais Vides fonds (DBU), drīz varētu izraisīt izlādi. Tātad ziņo tagesschau.de. Inovatīvs mērīšanas instruments tilta bojājumu agrīnai un automatizētai noteikšanai.

Šo jauno sensoru sistēmu var instalēt gan esošajos, gan jaunajos tiltos. Sensori mēra vibrācijas un maiņas būvniecības konstrukcijā. Tas ļauj automatizēt skaņas mērījumu novērtēšanu, kas ļauj atbildīgiem labāk novērtēt bojājuma pakāpi un reaģēt agri. Līdzīgi kā esošie sensori citās jomās, kuras vēl nav izmantoti tiltiem, pieci testa pārvadātāji tagad ir aprīkoti ar šiem sensoriem, ziņojumi wellelfel.de .

Nākamās darbības un ilgtermiņa plānošana

Laboratorijas izmēģinājumi, kas notika līdz 2026. gada beigām, ar otro projekta posmu ar rūpniecības partneriem vēl vienu gadu. Vēlamais prototipu tirgus briedums tiek plānots līdz 2028. gada sākumam. Saskaņā ar tagesschau.de varētu dažādiem tiltiem federālajā Ferntstrasse, piemēram, 40 000, no kuriem 30 000 jau ir sliktā stāvoklī.

Vēl viens svarīgs aspekts ir potenciālais pielietojums aptuveni 66 700 pašvaldību tiltiem. Sensoru sistēmas ieviešanas izmaksas joprojām nav skaidras, taču tām vajadzētu būt ievērojami lētākām nekā izdevumiem par jaunām ēkām. Turklāt vietējos, specifiskos atjaunošanas procesus varētu sasniegt ievērojamus ietaupījumus, lai tiltus varētu pārveidot par ilgu lietderības laiku bez atkritumiem nevajadzīgiem resursiem.

Smartes ēkas uzraudzība

Jaunā sensoru sistēma ir daļa no visaptverošas dzīves cikla pārvaldības, kuru līdz šim bija grūti ieviest. Tā cēloņi ir dažādas slodzes un nelineārs ēku nodilums. Tāpēc inženieriem un atbildīgajiem ir jāpieņem mērķtiecīgi apkopes lēmumi. Paldies froworhofer i> attīstīja vairāku sensoru pieeju, lai analizētu un analīzi un analīzi un analīzi, lai analizētu un analizētu, un analīzi, un analīzi, lai analizētu, un analizē, lai analizētu, un analīzi, un to līdz analīzei. komponents, ņemot vērā vides apstākļus un darbības temperatūru.