Железопътен прелез Borkheide: Затворен от петък - Ето как ви засяга!

Железопътен прелез Borkheide: Затворен от петък - Ето как ви засяга!

В момента има важни новини в Borkheide: Deutsche Bahn обяви краткосрочни дейности по обновяване на прелеза. Тази мярка засяга предимно района на пистата, която ще бъде напълно затворена от 18:00 часа, петък, 4 юли. до вторник, 8 юли в 6 часа сутринта. Причината за това са остри повреди по коловози и траверси, които спешно трябва да бъдат отстранени, за да се гарантира безопасността в района. Силно maz-online.de Ще има също така ограничено използване на пресичането за пешеходци и велосипедисти, въпреки че това може да се направи чрез мостове.

Автобусните маршрути и трафикът на училищни автобуси са особено засегнати. Училищният автобус има право да използва временния прелез на 7 юли от 5:45 до 18:00 часа. и на 8 юли от 5:45 ч. През този период автобусен маршрут 541 също ще работи с ограничения и някои спирки в участъка Borkheide, Feldmark до Klaistow ще бъдат премахнати. Останалите линии 545 и 647 също са засегнати по време на строителните работи. Мрежата за отклоняване на друг трафик води през Beelitz, Fichtenwalde и Borkwalde, така че жителите трябва да препланират.

Услуги за подмяна на релси и по-дълги затваряния

Но това не е всичко: влаковете RE7 от Боркхайде до Брюк също са отменени и ще бъдат заменени с автобуси между 4 юли в 22:00 ч. и 7 юли в 7 часа сутринта. Интересното е, че това е само началото на по-дълъг строителен проект; Писти 1 и 2 на гара Седин ще бъдат затворени до 22 август, като еднорелсовите линии ще бъдат затворени до 19 септември. Голямата цел тук: смяна на релсите и траверсите, така че всичко да върви отново гладко в бъдеще.

Екологични аспекти при железопътното строителство

В целия регион, не само в Боркхайде, Deutsche Bahn става все по-активен, когато става въпрос за проблемите на околната среда и устойчивостта. Електрификацията на маршрути, като например между Лайпциг и Кемниц, играе съществена роля за постигане на климатичните цели и значително намаляване на емисиите на CO2. Тази инициатива, която шумно mitteldeutschesrevier.deutschebahn.com може да спести около 9 560 тона CO2 годишно и вече показва първоначален успех.

Все по-съвестно се отчита и въздействието върху околната среда от изграждането на железопътни съоръжения. Проучване на Федералната служба по транспорт в Швейцария наскоро стана ясно, че емисиите от изграждането на железопътна инфраструктура могат да бъдат значително намалени, ако се вземат различни мерки. Например компенсаторни мерки като създаването на заместващи местообитания за прилепи могат да имат положителен ефект. Deutsche Bahn се ангажира да вземе предвид защитата на природата и ландшафта във фазата на планиране на строителните работи в Германия и да защити местните жители и околната среда възможно най-добре, както е показано бав.админ.ч може да се чете.

Като цяло голяма отговорност лежи върху плещите на транспортните компании и протичащият процес в Borkheide показва, че фокусът трябва да бъде не само върху комфорта, но и върху безопасността и екологичното съзнание. С малко търпение и разбиране гражданите със сигурност могат само да се възползват от предстоящите подобрения.