Paso ferroviario de Borkheide: cerrado a partir del viernes. ¡Así te afecta!

Paso ferroviario de Borkheide: cerrado a partir del viernes. ¡Así te afecta!

Actualmente hay noticias importantes en Borkheide: Deutsche Bahn ha anunciado obras de renovación a corto plazo en el paso a nivel. Esta medida afecta principalmente a la zona de la pista, que quedará completamente cerrada a partir del viernes 4 de julio a las 18.00 horas. al martes 8 de julio a las 6 a. m. El motivo son los graves daños en las vías y traviesas, que deben repararse urgentemente para garantizar la seguridad en la zona. Alto maz-online.de También se limitará el uso del cruce para peatones y ciclistas, aunque se podrá hacer a través de puentes-zanjas.

Las rutas de autobús y el tráfico de autobuses escolares se ven especialmente afectados. El autobús escolar podrá utilizar el cruce temporal el 7 de julio de 5:45 a. m. a 6:00 p. m. y el 8 de julio a partir de las 5:45. Durante este período, la línea de autobús 541 también funcionará con restricciones y se eliminarán algunas paradas en el tramo de Borkheide, Feldmark a Klaistow. Las otras líneas 545 y 647 también se ven afectadas durante las obras. La red de desvío para el resto del tráfico pasa por Beelitz, Fichtenwalde y Borkwalde, por lo que los residentes deberían realizar una nueva planificación.

Servicios de sustitución ferroviaria y cierres más prolongados

Pero eso no es todo: los trenes RE7 de Borkheide a Brück también quedan cancelados y serán sustituidos por autobuses entre el 4 de julio a las 22:00 horas y las 22:00 horas. y el 7 de julio a las 7 a. m. Curiosamente, este es solo el comienzo de un proyecto de construcción más largo; Las vías 1 y 2 en la estación de Seddin estarán cerradas hasta el 22 de agosto, con cierres de vía única hasta el 19 de septiembre. El gran objetivo aquí es cambiar las vías y las traviesas para que en el futuro todo vuelva a funcionar sin problemas.

Aspectos medioambientales en la construcción ferroviaria.

En toda la región, no sólo en Borkheide, Deutsche Bahn se muestra cada vez más activa en cuestiones de medio ambiente y sostenibilidad. La electrificación de rutas, como entre Leipzig y Chemnitz, desempeña un papel esencial para alcanzar los objetivos climáticos y reducir significativamente las emisiones de CO2. Esta iniciativa, que a viva voz mitteldeutschesrevier.deutschebahn.com podría ahorrar unas 9.560 toneladas de CO2 al año y ya está mostrando sus primeros éxitos.

También se tiene cada vez más en cuenta el impacto medioambiental de la construcción de instalaciones ferroviarias. Un estudio de la Oficina Federal de Transportes de Suiza dejó claro recientemente que las emisiones derivadas de la construcción de infraestructuras ferroviarias se pueden reducir significativamente si se toman diversas medidas. Por ejemplo, medidas compensatorias como la creación de hábitats de reemplazo para los murciélagos pueden tener efectos positivos. Deutsche Bahn se compromete a tener en cuenta la protección de la naturaleza y el paisaje en la fase de planificación de las obras de construcción en Alemania y a proteger lo mejor posible a los residentes locales y al medio ambiente, como muestra de ello bav.admin.ch se puede leer.

En general, gran parte de la responsabilidad recae sobre las empresas de transporte y el proceso en curso en Borkheide demuestra que no sólo hay que centrarse en el confort, sino también en la seguridad y la conciencia medioambiental. Con un poco de paciencia y comprensión, los ciudadanos sólo podrán beneficiarse de las próximas mejoras.