Πλήρες κλείσιμο της γέφυρας του αεροπλάνου: από τώρα και στο εξής!

Πλήρες κλείσιμο της γέφυρας του αεροπλάνου: από τώρα και στο εξής!

Brandenburg an der Havel, Deutschland - Σήμερα, στις 24 Ιουλίου 2025, υπάρχουν μερικές σημαντικές ειδήσεις στην περιοχή που επηρεάζουν τόσο τους οδηγούς όσο και τους ποδηλάτες. Υπάρχει μεγάλη έμφαση στο πλήρες κλείσιμο της γέφυρας του αεροπλάνου, η οποία τέθηκε σε ισχύ την Πέμπτη το πρωί στις 7:00 π.μ. Το μέτρο αυτό είναι απαραίτητο για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια κατά τη διάρκεια των επερχόμενων κατασκευαστικών εργασιών. Ως stadt-brandenburg.de , ο Wilhelmsdorfer Landstraße και ο Ziesarer Landstrasse έχουν γίνει ένα sackgasse.

Το εργοτάξιο έχει συσταθεί σήμερα και παρέχεται με τα πρώτα δομικά υλικά. Η διέλευση επιπέδου παραμένει επίσης κλειστή, γεγονός που επηρεάζει περαιτέρω τις κατασκευαστικές εργασίες. Επιπλέον, τα μη -προσδιορισμένα συστήματα σήματος παραμένουν σε λειτουργία προκειμένου να ρυθμιστούν η κυκλοφορία στις γύρω περιοχές. Συνεπώς, μπορούμε να είμαστε ενθουσιασμένοι που θα δούμε πώς θα αναπτυχθεί η κατάσταση της κυκλοφορίας, ειδικά όσον αφορά τις διαδρομές παράκαμψης μέσω του Göttiner Landstrasse, το οποίο μέχρι στιγμής λειτουργεί ομαλά, ακόμη και αν οι χρόνοι κλεισίματος του φραγμού μεταξύ του Göttiner Straße και του Göttiner Landstrasse εξακολουθούν να αποτελούν εμπόδιο.

Κατασκευές και μελλοντικές προοπτικές

Η αποσυναρμολόγηση της υπερκατασκευής του δρόμου και της γέφυρας καθώς και η εξασφάλιση ενός σωλήνα αποχέτευσης από το Brawag θα ξεκινήσει την επόμενη εβδομάδα στις δύο πρώτες διακοπές. Ιδιαίτερα αξιοσημείωτο είναι η ανασκαφή μεγάλης κλίμακας, η οποία εξαρτάται από τη στάθμη του νερού, και τη δομή ενός υποκειμένου πάχους 50 cm για τα τμήματα λεπτών παρασκευασμάτων. Ένας μεγάλος γερανός χρησιμοποιείται για να εξασφαλίσει την εργασία για να αγκυροβολήσει δύο 15 μέτρων νερού σε όλο τον χάλυβα flash. Οι σελίδες είναι επίσης γεμισμένες και εν μέρει σταθεροποιημένες με gabions ή μονάδες νερού.

Η δρομολόγηση της κυκλοφορίας είναι ιδιαίτερα σημαντική για τους πεζούς και τους ποδηλάτες. Οι ποδηλάτες απαγορεύονται να χρησιμοποιούν το πεζοδρόμιο στο Göttiner Straße και στο Göttiner Landstrasse κατά τη διάρκεια του αποκλεισμού - τώρα πρέπει να χρησιμοποιήσουν το δρόμο. Η επιτρεπόμενη τελική ταχύτητα στη διαδρομή εκτροπής ρυθμίστηκε στα 30 km/h για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια όλων των χρηστών του δρόμου. Ένα σημαντικό σημάδι για τους ποδηλάτες στην περιοχή θα τεθεί επίσης στις 4 Αυγούστου, όταν εφαρμόζεται μια λωρίδα προστασίας λευκών ποδηλάτων στα 2.200 μέτρα μεταξύ της διασταύρωσης Göttiner Straße και του Eichspitzbrücke, το οποίο παραμένει ακόμη και μετά τη φάση της εκτροπής.

Ποδηρίαση και αστική υποδομή

Οι προκλήσεις της αστικής υποδομής, ειδικά για την ποδηλασία, είναι πλέον ένα σημαντικό θέμα σε πολλές πόλεις. Μια έρευνα από το abes-online.com. Με έναν σταθερά αυξανόμενο όγκο κυκλοφορίας, η ενίσχυση της κυκλοφορίας ποδηλάτων δεν είναι μόνο μια φιλική προς το περιβάλλον, αλλά και η εναλλακτική λύση κινητικότητας που διαχειρίζεται το χώρο. Μια ματιά στις προηγούμενες εξελίξεις δείχνει: Το 2010 υπήρχαν 527 εγκεκριμένα μηχανοκίνητα οχήματα ανά 1.000 κατοίκους, το 2019 ήδη 692.

προκειμένου να δημιουργηθούν κατάλληλες διαδρομές κύκλου, καθώς και καινοτόμες λύσεις καθώς και δομικές επενδύσεις απαιτούνται. Οι υπάρχουσες διαδρομές κύκλου συχνά μπλοκαρίζονται από άλλους χρήστες του δρόμου ή είναι ανεπαρκείς, πράγμα που σημαίνει ότι πολλοί ποδηλάτες αισθάνονται ανασφαλείς στην οδική κυκλοφορία. Για αυτούς τους χρήστες του δρόμου, η ασφάλεια είναι ένα κεντρικό κριτήριο που απαιτεί αυξημένη προσοχή. Τα έργα βελτιστοποίησης των σημείων ποδηλασίας, όπως σχεδιάζονται στο OERREL με μια νέα βοήθεια διασταύρωσης για τους ποδηλάτες και τους πεζούς, όχι μόνο αυξάνουν την ασφάλεια, αλλά θεωρούνται επίσης σημαντικά βήματα για να ηρεμήσουν την κυκλοφορία από τον δήμαρχο Ulrike Bührke. Το σήμα εκκίνησης για την εργασία άσφαλτου θα βρεθεί σύντομα και η ολοκλήρωση αναμένεται την πρώτη ή τη δεύτερη εβδομάδα του Σεπτεμβρίου, όπως το Ανακοινώθηκε.