Blitzer Marathon à Berlin: Contrôles d'aujourd'hui à 9 points!

Blitzer Marathon à Berlin: Contrôles d'aujourd'hui à 9 points!

Berlin, Deutschland - Dans le monde d'aujourd'hui, lorsque la scène de la rue change constamment, la surveillance du trafic est plus importante que jamais. Aujourd'hui, le 14 juillet 2025, la police de Berlin assure les contrôles de vitesse à un total de neuf emplacements pour augmenter la sécurité routière. Selon news.de pour s'attendre à des autres revues. Il n'est pas seulement payé pour accélérer la vitesse - augmente également trop dense et les feux de circulation rouges dépassent ne restent pas impunis.

Le Règlement sur la circulation routière (STVO) réglemente les sanctions pour ces infractions administratives. Les pièges à cycle ou la caméra de vitesse - les possibilités d'appeler les délinquants de la circulation pour commander sont diverses. Fait intéressant, les warners radar en Allemagne, que ce soit comme des appareils dans la voiture ou sous forme d'applications, sont clairement interdits, comme le défini au paragraphe 23, paragraphe 1B du STVO.

Caméra de vitesse mobile et hospitalière

La surveillance du trafic est principalement réalisée par la police et les bureaux réglementaires, l'objectif de la supervision de la circulation est la prévention des accidents et la promotion d'un comportement responsable dans la circulation routière. Les caméras de vitesse mobile sont également un outil important dans cette surveillance. Ces dispositifs flexibles peuvent être utilisés à divers endroits et augmenter la probabilité que les violations du trafic soient reconnues plus rapidement. Selon bussgeldkatalog.org , plus de 52 000 appareils de surveillance radar installés en permanence peuvent être trouvés en Allemagne. La caméra à vitesse stationnaire

est un peu plus chère dans la mise en œuvre, mais a leur propre pertinence, d'autant plus qu'ils font partie d'une tendance qui représente un retour aux systèmes flash solides pour surveiller le trafic. Les derniers développements montrent des projets pilotes tels que les contrôles de la section en Saxe inférieur, dans lesquels la vitesse moyenne est déterminée sur les sections.

Amendes et conséquences

Celui qui est capturé doit être prêt à porter les conséquences. Cela peut être une amende, des points à Flensburg ou même une interdiction de conduire, selon la gravité de l'infraction. Le montant des amendes varie, selon le type de violation. Un catalogue d'amendes bien équipé garantit que les usagers de la route sont informés des sanctions possibles, tout comme la page bussmeldkatalog.de me

Cependant, les problèmes de la circulation routière ne s'arrêtent pas à la vitesse. La conduite contrôlée des voitures, des camions, des vélos et même des piétons fait également partie des mesures de surveillance quotidienne. L'accent est toujours mis sur la sécurité de tous les usagers de la route, en particulier les groupes particulièrement en voie de disparition tels que les enfants et les seniors.