Pakao od buke zrakoplova: 150% više letova iznad Eichwaldea! Građani uzvraćaju udarac!

Pakao od buke zrakoplova: 150% više letova iznad Eichwaldea! Građani uzvraćaju udarac!

Posljednjih dana iznad Schulzendorfa, Eichwaldea i Zeuthena pojavljuje se sve veći broj letjelica, što izaziva veliko nezadovoljstvo lokalnog stanovništva. Ova kretanja zrakoplova često premašuju utvrđenu Hoffmannovu krivulju, rutu posebno dizajniranu za smanjenje buke zrakoplova za lokalno stanovništvo. Glasno maz-online.de Fokus pritužbi je na takozvanoj ruti D06R-1Z, poznatoj i kao zavoj od 15 stupnjeva, koji je zapravo namijenjen samo posebnim slučajevima.

Pogled na brojke pokazuje nevjerojatan rast: dok je 2022. na ruti zavoja od 15 stupnjeva bilo samo 178 startova, 2023. već je bilo 413 startova. To odgovara dramatičnom porastu od preko 150 posto. Stanovnici poput Marcela Hoffmanna također primjećuju da manji zrakoplovi, poput Cityhoppera iz Swiss ili Air Lingusa, sve više koriste ovu rutu. Gradonačelnik Jörg Jenoch izrazio je zabrinutost zbog ranog pokretanja od 5:30 ujutro, što dovodi do značajnog zagađenja bukom za stanovnike.

Situacija je eksplozivna: 2022. godine više od 33 800 zrakoplova sletjelo je u Eichwalde, što je više nego u mnogim drugim zajednicama na tom području. Kako bi spriječili buku zrakoplova, tri pogođene zajednice pokrenule su peticiju koja je već prikupila više od 5000 potpisa. Cilj peticije je da se državni parlament pozabavi ponašanjem pri polijetanju na BER-u i zahtijeva da više zrakoplova koristi cijelu pistu za polijetanje. To bi moglo pomoći u boljem pridržavanju specifikacija trase i smanjiti buku za stanovnike.

Intervencije u Hoffmannovoj krivulji

Nove promjene Hoffmannove krivulje najavljene su početkom godine. Glasno rbb24.de Satelitski navigacijski sustav u zračnoj luci BER bit će revidiran, što bi moglo rezultirati pomicanjem ruta letova prema istoku. Međutim, ova bi prilagodba mogla dodatno povećati zagađenje bukom za okolne zajednice i izazvati zabrinutost među stanovnicima jer bi zrakoplovi mogli letjeti bliže Eichwaldeovim željezničkim tračnicama. Komisija za zrakoplovnu buku već je formulirala pet protuprijedloga za poboljšanje situacije, ali Njemačka kontrola zračnog prometa (DFS) najavljuje da promjene utječu samo na prikaz karte te da će stanje s bukom ostati nepromijenjeno.

U raspravi o buci zrakoplova ne igra ulogu samo osiguranje ruta leta, već i aktivna i pasivna zaštita od buke. Prema bdl.aero, zračne luke u Njemačkoj uložile su više od 1,15 milijardi eura u mjere pasivne zaštite od buke u posljednjih nekoliko desetljeća. To uključuje strukturalne mjere kao što su zvučno izolirani prozori za stanovnike u definiranim zonama zaštite od buke. Unatoč tim nastojanjima, aktivna zaštita od buke može samo u ograničenoj mjeri spriječiti buku zrakoplova, čime se stanovništvo štiti od zdravstvenih rizika. Međutim, njemačka zrakoplovna industrija spremna je iu budućnosti ulagati velika sredstva u zaštitu od buke.

Ukratko, treba napomenuti da se stanovnici u Eichwaldeu, Schulzendorfu i Zeuthenu ne samo suočavaju s novim izazovima, već se i aktivno bore protiv zagađenja bukom. Kontinuirano povećanje kretanja u letu i nadolazeće promjene u Hoffmannovoj krivulji uzrokuju opadanje nade u rano poboljšanje.